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Day 500
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 291,900 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 324,500 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 711,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 763,700 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 830,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 869,800 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 929,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 936,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 544,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 578,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 587,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 624,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 645,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 718,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 733,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 745,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 762,900 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 767,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 770,400 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 776,000 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 811,400 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 869,900 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 874,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 922,400 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 975,200 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 975,300 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verZ | 1,008,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,036,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verF | 1,043,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,121,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,170,700 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,185,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,319,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,323,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,365,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,464,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR | 1,470,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,509,600 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR | 1,514,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,601,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,655,300 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,725,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,794,100 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,838,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,070,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,134,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,335,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,177,500 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,460,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,961,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,117,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,622,400 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 347,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 347,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 607,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 638,500 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 715,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 719,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 743,400 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 746,900 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 765,800 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 770,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 770,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 774,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 778,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 795,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 799,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 801,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 811,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 820,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ GL | 839,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 853,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター | 882,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 882,900 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 928,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 935,400 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 938,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,075,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,112,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,127,900 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,140,900 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,400,300 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,928,900 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,982,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 2,047,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,075,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,126,000 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,126,500 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,243,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,295,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,303,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,548,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,669,300 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 339,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 582,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 596,200 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 704,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 869,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 954,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 970,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 983,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 993,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,055,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,176,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,232,800 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,389,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,500,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,601,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,752,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,853,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,920,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,997,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,030,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 2,076,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,226,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,232,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,274,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,287,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,292,400 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,452,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,575,000 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,698,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,710,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,827,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 228,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 239,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 266,600 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 338,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 345,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 414,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 429,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 446,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 451,100 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 459,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 486,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 516,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 526,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 657,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan 180SX Type X | 760,000 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 793,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 816,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 867,300 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 899,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 979,300 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan 180SX Type X | 991,300 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,007,200 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 1,050,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,076,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,178,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,221,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,411,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,507,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,582,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,669,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,780,700 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,821,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,888,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,136,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,335,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,455,900 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,805,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,018,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,028,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,106,800 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,217,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,307,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,341,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,346,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,372,400 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,390,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,413,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,476,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,485,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,506,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,559,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,614,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,193,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,492,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,142,700 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,254,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,270,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,294,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,327,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,351,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,395,000 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,584,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,619,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,668,700 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,719,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,733,900 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,765,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,781,100 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,826,300 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,864,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,901,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,906,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,942,800 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,967,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,989,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,008,300 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,075,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,118,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,381,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,474,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 319,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 330,000 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 331,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 357,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 370,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 786,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 798,800 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 894,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 986,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 1,054,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,063,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 374,100 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 422,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 434,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 502,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 582,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 612,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 760,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 765,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 769,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 771,100 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 817,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 882,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,063,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,190,800 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,197,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,260,900 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,350,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,453,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,528,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,539,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,597,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,790,400 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,802,500 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,831,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,002,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,346,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,501,100 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,553,100 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 510
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 340,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 754,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 763,700 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 796,800 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 807,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 810,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 871,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Honda プレリュード Si | 458,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 512,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 573,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 593,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 598,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 607,200 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 636,200 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 684,900 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 710,900 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 803,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 841,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 862,400 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 894,800 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 938,600 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 955,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 988,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,000,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 1,033,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,116,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,151,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,230,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,316,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,348,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,470,600 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR | 1,472,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,527,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,564,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,627,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,645,700 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,665,300 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,735,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,752,200 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,905,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,915,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,080,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,506,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,818,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,405,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 318,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 326,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 338,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 368,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 514,900 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 526,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 529,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 679,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 783,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 784,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 802,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 849,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 863,500 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 874,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 909,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 929,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 936,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 944,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 953,400 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,013,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,033,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,074,100 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,035,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,041,400 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,114,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,232,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,367,900 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,455,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,916,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 314,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 367,100 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 585,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 636,200 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 726,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 813,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 885,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 933,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 987,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,008,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,132,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,200,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,261,200 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,297,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,318,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,337,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,429,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,448,400 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,620,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,688,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,876,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,923,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,966,600 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,979,000 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,028,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,254,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,476,800 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,569,200 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,661,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,681,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,740,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,780,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,802,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,931,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 240,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 328,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 334,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 388,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 426,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 426,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 433,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 452,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 499,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 530,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 557,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 561,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 752,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 786,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 808,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 814,600 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 815,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 842,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 859,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 880,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 885,900 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 898,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 928,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,171,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,183,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,199,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,319,700 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,427,400 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,569,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,609,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,635,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,641,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,662,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,686,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,736,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,768,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,932,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,304,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,394,700 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,435,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,490,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,960,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,127,300 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,175,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,262,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,302,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,410,400 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,431,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,733,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 693,100 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 880,700 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 890,000 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,272,600 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,291,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,644,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,660,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,662,100 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,663,900 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,760,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,771,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,804,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,853,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,905,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,955,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,957,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,018,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 2,024,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,035,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,038,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,075,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,242,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,273,400 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,335,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,434,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 335,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 352,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 369,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 785,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 872,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 967,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 990,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 1,065,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,079,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 375,300 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 524,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 533,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 537,600 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 582,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 593,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 617,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 633,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 635,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 796,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 817,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 899,900 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 976,200 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,074,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,123,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,175,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,247,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,324,800 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,406,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,556,600 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,565,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,586,700 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,593,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,685,800 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,744,500 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,759,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,819,400 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,822,900 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,867,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,895,600 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,484,400 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,838,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 12,288,000 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 520
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ CX | 677,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 733,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 743,100 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 792,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 825,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 917,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 1,016,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 513,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 549,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 571,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 583,700 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 658,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 676,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 677,000 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 713,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 718,900 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 748,200 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 778,500 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 868,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 916,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,030,700 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,068,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,078,000 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,184,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,223,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,242,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,323,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,380,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,385,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,473,700 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,482,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR | 1,497,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,540,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,569,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,594,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,786,100 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,819,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,101,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,177,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,058,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,618,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,608,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,824,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,025,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,061,500 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,872,900 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 287,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 310,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 311,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 322,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 372,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 540,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 564,400 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 574,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 640,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 645,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 682,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 703,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 757,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 780,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 859,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 884,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 903,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 948,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 996,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,132,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,133,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,715,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,857,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,974,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,674,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 315,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 335,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 647,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 660,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 695,500 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 842,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 852,900 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 896,100 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,233,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,304,700 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,348,700 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,443,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,513,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,558,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,605,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,656,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,704,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,769,700 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,822,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,922,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,115,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,116,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,412,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,850,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,896,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 269,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 351,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 355,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 357,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 364,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 366,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 388,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 414,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 418,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 427,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 433,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 532,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 557,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 561,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 566,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 737,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 756,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 763,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 809,400 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 819,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 823,400 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 849,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 859,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 860,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 870,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 885,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 893,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 962,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,021,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,049,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,088,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,221,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,255,200 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,393,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,395,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,415,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,418,600 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,495,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,560,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,602,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,610,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,649,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,662,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,706,800 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,714,400 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,851,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,366,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,452,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,184,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,188,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,290,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,294,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,308,700 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,505,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,624,600 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,714,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,783,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,926,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,215,700 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,239,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,248,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,413,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,433,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,436,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,457,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,759,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,763,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,786,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,840,100 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,900,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,941,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,943,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,011,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,215,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,280,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,309,400 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,319,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,380,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,679,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,685,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,830,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 325,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 355,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 692,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 713,800 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 741,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 815,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 941,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,017,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,216,800 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,277,400 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 414,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 433,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 512,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 533,800 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 541,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 545,300 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 568,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 593,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 623,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 642,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 646,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 680,000 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 684,400 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 712,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 738,300 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 799,600 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 815,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 844,800 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 954,100 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,075,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,136,900 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,190,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,194,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,303,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,464,300 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,519,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,538,800 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,556,100 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,567,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,612,600 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,678,700 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,721,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,735,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,931,400 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,967,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,179,400 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,869,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 530
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 337,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 717,600 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 755,900 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 760,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 760,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 801,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 841,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 847,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 879,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 891,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 906,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 468,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 539,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 597,100 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 631,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 635,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 790,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 833,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 841,400 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ビート verF | 907,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ビート verF | 1,049,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,083,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verZ | 1,087,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,192,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,238,800 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,297,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,374,200 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,427,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,471,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,553,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,561,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,577,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,583,000 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,611,500 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,622,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,624,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,668,200 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,806,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda NSX | 4,617,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,723,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,332,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,436,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 322,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 331,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 352,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 481,500 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 526,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 540,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 626,200 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 643,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 672,700 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 767,800 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 774,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 852,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda デミオ GL | 854,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 874,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 880,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 913,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 929,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 934,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 981,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 987,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 992,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,024,800 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,129,000 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,201,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,977,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,029,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,238,000 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,741,100 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 598,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 649,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 656,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 835,900 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 864,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 984,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,018,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,100,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,152,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,158,900 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,235,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,250,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,303,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,339,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,382,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,383,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,417,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,470,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,478,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,500,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,513,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,749,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,908,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,018,800 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,193,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,277,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,277,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,330,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,629,700 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,718,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,834,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,972,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 230,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 248,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 257,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 261,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 275,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 337,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 390,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 412,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 413,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 425,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 429,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 441,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 441,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 451,500 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 472,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 479,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 540,900 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 559,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 581,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 586,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 688,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 724,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 740,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 748,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 751,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 789,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 802,600 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 806,100 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 808,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 818,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 819,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 844,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 858,600 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 891,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 898,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 939,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type S | 968,700 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 992,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,018,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,150,100 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,163,700 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,234,700 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,267,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,281,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,384,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,432,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,539,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,558,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,576,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,599,900 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,626,800 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,708,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,740,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,766,900 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,900,900 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,029,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,053,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,381,800 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,847,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,939,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,116,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,152,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,307,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,340,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,438,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,484,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,492,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,528,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,605,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,627,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 893,400 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,213,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,259,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,320,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,371,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,436,000 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,583,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,610,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,617,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,690,500 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,747,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,763,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,775,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,784,400 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,787,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,789,900 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,812,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,840,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,849,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,947,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,125,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,133,600 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,166,700 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,265,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,382,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,665,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,725,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ 22B STi Ver. | 5,649,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,270 | 4.26 | 539 | 1,084 (R) | 2.01 | 1,357,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 344,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 355,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 722,100 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 816,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 996,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,084,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,238,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 247,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 326,900 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 546,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 694,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 716,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 727,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 773,200 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 777,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 790,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 801,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 883,500 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,047,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,055,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,073,200 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,208,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,243,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,283,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,488,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,563,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,563,900 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,570,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,580,800 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,595,000 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,630,400 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,793,400 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,929,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,005,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,044,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,542,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,835,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 540
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 329,300 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 722,500 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 733,500 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 768,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 774,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 800,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 816,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 848,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 909,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 995,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 519,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 536,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 562,400 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 581,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 604,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 608,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 680,000 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 721,100 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 768,200 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 820,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 952,400 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,062,300 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,284,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,358,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,528,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,536,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,548,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,614,100 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,696,400 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,740,700 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,773,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,886,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,378,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,218,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,335,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,883,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 5,975,500 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,357,500 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,794,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 275,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 504,600 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 549,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 582,900 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 621,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 670,600 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 739,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 744,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 772,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 786,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 795,600 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 810,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 819,700 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 827,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 829,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 835,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 845,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 874,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 876,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 920,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 992,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 994,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,018,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,062,800 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,111,400 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,240,300 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,378,500 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,528,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,401,400 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,418,900 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,488,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,755,400 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 324,000 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 324,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 352,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 587,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 622,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 813,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 822,200 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 832,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 906,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 906,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 949,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 968,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 972,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,035,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,062,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,087,800 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,108,100 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,228,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,254,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,285,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,318,300 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,412,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,433,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,444,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,445,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,813,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,821,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,827,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,906,600 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,950,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,987,100 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,036,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,120,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,139,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,145,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,231,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,408,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,705,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 257,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 305,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 343,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 353,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 388,100 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 404,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 432,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 439,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 449,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 462,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 473,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 475,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 526,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 562,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 569,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 579,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 591,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 652,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 760,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 775,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 791,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 795,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 803,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 812,700 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 856,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 860,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 885,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 897,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 910,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,055,700 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,094,200 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,136,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,160,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,175,100 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,210,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,249,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,358,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,470,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,470,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,489,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,509,500 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,546,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,596,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,624,700 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,625,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,757,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,791,200 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,882,800 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,986,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,003,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,328,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,483,100 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,949,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,033,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,072,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,099,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,144,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,253,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,269,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,341,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,435,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,468,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,573,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,733,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,960,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,151,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,185,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,329,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,352,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,407,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,575,300 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,594,800 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,601,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,620,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,808,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,815,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,868,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,873,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,914,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,072,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,087,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,304,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,353,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,393,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,581,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,614,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ 22B STi Ver. | 5,376,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,270 | 4.26 | 539 | 1,084 (R) | 2.01 | 1,357,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 316,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 346,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 699,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 757,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 862,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 946,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,275,000 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 318,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 328,900 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 497,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 573,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 575,800 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 576,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 611,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 686,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 702,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 719,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 734,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 755,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 819,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 834,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 942,700 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 980,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,099,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,105,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,228,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,246,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,299,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,452,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,474,200 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,603,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,836,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,851,700 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,874,900 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,882,500 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,923,500 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,749,400 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 11,811,700 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 550
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 299,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 311,800 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 749,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 770,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 784,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 808,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 814,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 817,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 848,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 865,600 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 886,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 898,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 942,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 491,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 538,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 547,600 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 565,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 567,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 568,200 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 589,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 592,800 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 632,700 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 692,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 714,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 717,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 722,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 725,400 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 776,700 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 806,800 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 836,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 928,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート verF | 969,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,010,400 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,080,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,174,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,195,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,380,200 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,437,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,459,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,519,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,527,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,530,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,541,400 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,693,800 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,805,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,024,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,122,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,817,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,021,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 7,316,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 286,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 322,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 329,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 343,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 461,600 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 475,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 640,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 721,800 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 726,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 816,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 826,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 829,600 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 896,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 941,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 949,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 957,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,140,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,148,600 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,361,800 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,448,200 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,905,400 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,929,100 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,929,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,944,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,983,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,043,900 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,047,900 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,153,700 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,294,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,544,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 305,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 331,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 364,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 541,500 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 637,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 654,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 776,300 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 842,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 867,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 946,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,007,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,018,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,038,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,061,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,214,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,222,400 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,227,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,242,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,304,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,394,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,503,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,595,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,618,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,634,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,653,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,679,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,855,400 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,898,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,977,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,312,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,442,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,773,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,830,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,861,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 238,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 258,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 324,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 371,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 406,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 411,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 418,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 423,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 430,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 524,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 539,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 559,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 570,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 674,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 688,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 702,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 746,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 760,600 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 830,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 839,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 862,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 881,400 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 890,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 906,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 985,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 994,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,038,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,101,500 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,160,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,224,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,252,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,296,700 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,348,300 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,360,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,378,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,396,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,406,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,407,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,439,500 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,466,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,475,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,538,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,660,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,695,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 1,947,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,973,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,512,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,535,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,056,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,391,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,554,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,616,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,859,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,904,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 849,800 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 894,200 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,211,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,297,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,320,700 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,348,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,403,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,596,300 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,637,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,678,200 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,678,600 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,695,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,714,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,746,000 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,815,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,827,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,832,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,887,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,897,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,921,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,979,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,016,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,021,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,075,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,269,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,283,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,295,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,299,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,357,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,397,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,503,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ 22B STi Ver. | 5,381,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,270 | 4.26 | 539 | 1,084 (R) | 2.01 | 1,357,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 345,300 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 349,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 352,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 702,900 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 708,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 859,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 1,028,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,080,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,108,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,225,000 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 304,300 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 452,000 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 453,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 507,800 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 542,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 586,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 599,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 607,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 648,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 648,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 698,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 715,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 796,600 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 842,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 896,900 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 970,500 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 999,600 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 1,018,800 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,091,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,101,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,311,300 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,454,900 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,464,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,529,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,549,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,801,800 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,822,300 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,829,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,067,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,349,800 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,696,000 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 11,269,300 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 12,309,600 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 560
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 337,200 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 709,400 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 780,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 826,100 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 834,300 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 862,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 915,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 504,000 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 511,600 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 560,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 617,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 650,700 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 664,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 693,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 694,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 697,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda ビート | 722,000 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 767,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 771,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 789,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 943,900 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 997,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,041,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,042,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,075,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,083,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ビート verZ | 1,094,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,109,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,255,000 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,284,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,450,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,519,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,530,400 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,530,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,558,500 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,592,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,706,400 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,828,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,017,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,042,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,239,400 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 2,963,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,132,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 511,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 543,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 610,000 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 689,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 745,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 758,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 788,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 809,500 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 815,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター | 817,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 833,100 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 843,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 926,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 999,700 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,019,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,075,400 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,105,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,142,100 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,171,200 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,241,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,251,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,468,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,605,100 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,882,700 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,892,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,117,500 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,294,600 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,353,500 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,799,800 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 300,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 342,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 660,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 738,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 752,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 993,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,020,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,150,400 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,164,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,234,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,324,200 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,357,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,377,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,399,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,432,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,437,600 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,671,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,745,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,984,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,083,900 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,121,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,137,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,184,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,241,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,420,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,752,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 255,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 266,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 267,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,000 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,400 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 348,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 367,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 389,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 403,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 423,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 430,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 455,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 478,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 491,800 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 502,700 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 618,700 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 623,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 698,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 758,800 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 775,500 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 777,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 783,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 796,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 808,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 810,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 826,400 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 857,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 863,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 872,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 876,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 913,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 936,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,088,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,115,700 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,171,600 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,210,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,214,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,234,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,249,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,250,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,333,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,384,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,399,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,452,000 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,518,800 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,549,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,564,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,564,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,571,100 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,575,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,642,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,651,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,709,500 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,718,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,730,600 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,843,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,847,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 2,033,700 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,288,300 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,290,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,346,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,891,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,983,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,055,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,107,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,139,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,316,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,348,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,398,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,464,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,534,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,540,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,776,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 859,800 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,328,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,601,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,623,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,694,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,800,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,844,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,866,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,878,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,904,600 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,916,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,944,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,035,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,168,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,191,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,214,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,249,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,314,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,417,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,657,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,809,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ 22B STi Ver. | 5,603,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,270 | 4.26 | 539 | 1,084 (R) | 2.01 | 1,357,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 357,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 717,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 760,500 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 816,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 855,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 881,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 887,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 920,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,036,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,073,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,147,900 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,213,400 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 253,100 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 303,300 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 311,900 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 419,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 419,500 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 428,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 450,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 495,000 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 507,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 535,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 557,400 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 652,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 658,700 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 689,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 717,200 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 764,200 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 823,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 829,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 850,600 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 855,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 896,000 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,063,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,070,700 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,104,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,327,100 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,418,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,556,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,570,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,583,200 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,610,600 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,611,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,651,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,720,900 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,824,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,040,900 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,057,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,769,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,892,100 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 570
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 333,500 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 734,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 779,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 789,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 794,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 796,100 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 828,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 831,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 952,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 972,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 529,000 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 645,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 697,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 720,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 826,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 908,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 964,200 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 998,400 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ビート verZ | 1,032,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,064,400 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,097,200 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,137,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,151,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,175,100 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,181,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,205,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,270,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,335,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,369,100 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,374,200 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,383,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,463,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,502,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,604,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,606,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,648,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,718,300 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,839,600 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,052,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,073,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,084,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,280,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,258,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,549,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,916,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,613,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,339,900 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 311,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 504,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 519,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 530,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 596,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ロードスター | 687,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 735,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 751,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 756,800 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 765,000 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 769,200 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 784,600 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 863,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 869,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 878,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda デミオ GL | 890,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 891,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 900,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 926,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 930,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 933,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 938,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 968,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 985,800 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 988,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,027,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,027,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,090,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,362,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,518,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,538,400 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,573,700 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,945,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,076,100 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,088,500 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,118,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,164,100 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,172,400 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,206,600 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,211,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,391,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,483,400 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 300,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 315,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 589,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 623,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 647,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 673,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 799,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 892,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 934,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 956,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 957,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 964,100 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,072,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,085,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,233,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,256,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,259,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,283,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,299,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,341,400 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,444,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,477,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,742,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,745,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,919,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,923,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,961,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,006,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,039,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,182,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,254,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,477,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,780,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,893,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 344,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 354,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 356,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 374,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 404,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 456,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 520,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 540,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 555,000 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 581,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 655,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 666,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 708,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 718,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 789,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 799,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 816,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 897,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 930,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 970,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 975,100 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,085,100 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,123,700 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,149,600 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,257,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,271,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,305,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,308,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,328,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,329,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,340,400 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,418,700 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,432,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,481,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,505,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,535,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,575,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,649,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,739,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,746,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,755,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,810,200 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,865,500 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,906,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,048,000 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,127,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,495,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,633,200 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,012,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,054,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,145,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,180,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,242,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,369,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,514,500 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,586,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,715,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,156,200 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,230,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,254,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,328,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,348,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,491,800 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,622,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,655,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,734,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,762,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,772,100 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,836,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,842,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,848,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,851,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,866,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,973,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,974,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,030,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,060,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,132,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,238,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,274,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,400,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,462,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,576,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,586,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,716,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,725,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,768,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 310,400 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 364,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 367,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 800,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 863,500 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 897,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,064,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,155,700 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 252,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 310,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 460,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 474,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 517,400 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 594,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 625,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 640,700 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 668,500 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 716,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 784,000 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 828,600 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 837,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 854,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 890,600 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 891,500 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 974,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,032,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,175,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,177,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,472,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,555,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,555,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,558,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,562,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,563,000 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,647,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,674,400 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,730,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,778,800 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,949,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,957,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,990,300 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,189,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,274,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,472,900 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,523,200 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,860,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 10,984,900 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 580
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 297,500 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 329,700 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 716,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 722,300 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 796,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 815,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 846,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 907,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 989,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 1,010,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 627,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 639,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 724,800 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 731,900 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 760,700 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 802,500 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 841,000 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート | 861,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 946,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,075,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,143,000 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,173,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,193,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,217,300 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,229,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda アコード SiR | 1,265,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,381,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,389,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,408,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,437,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,473,000 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,530,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,586,500 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,618,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,623,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,645,500 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,130,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,144,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,391,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,537,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 336,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 347,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 433,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 643,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 731,000 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 783,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 784,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 789,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 826,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 832,100 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ GL | 842,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 845,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 860,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 860,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda デミオ GL | 863,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 871,700 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター | 872,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 878,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ GL | 881,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 894,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 948,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 957,400 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 975,700 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,115,600 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,543,300 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,724,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,837,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,954,600 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,000,900 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,125,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,139,000 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,210,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,281,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,355,300 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,571,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 316,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 682,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 693,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 783,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 855,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 858,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 861,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 952,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,115,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,305,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,307,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,316,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,318,800 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,320,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,366,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,373,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,507,600 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,572,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,665,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,784,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,868,700 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,889,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,978,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,030,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,211,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,237,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,339,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,352,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,794,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,817,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 231,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 316,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 348,100 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 354,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 378,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 409,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 428,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 435,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 443,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 452,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 743,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 769,100 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 828,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 834,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 838,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 842,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 851,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 874,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 920,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 938,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 942,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,110,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,144,100 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,222,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,244,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,278,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,295,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,314,400 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,367,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,385,000 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,426,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,454,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,482,700 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,542,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,552,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,582,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,597,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,599,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,627,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,651,800 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,660,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,734,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,804,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,810,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,878,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,171,900 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,198,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,299,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,392,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,427,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,629,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,985,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,121,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,290,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,377,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,902,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 903,500 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,186,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,188,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,207,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,382,600 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,406,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,441,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,508,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,773,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,806,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,818,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,830,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,903,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,912,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,984,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,009,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 2,057,600 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,121,500 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,165,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,323,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,482,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,529,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,572,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,591,400 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 799,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 813,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 878,200 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 880,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 984,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,057,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,141,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 255,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 318,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 325,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 381,000 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 442,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 460,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 470,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 500,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 543,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 555,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 582,900 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 618,300 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 674,300 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 698,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 800,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 803,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 882,000 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 966,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,064,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,080,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,092,500 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,105,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,110,800 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,248,200 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,514,600 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,518,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,529,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,538,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,561,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,584,800 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,591,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,776,500 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,795,400 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,889,000 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,491,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,667,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,720,000 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,735,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,935,900 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 590
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ CX | 679,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 766,900 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 780,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 784,800 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 810,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 812,900 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 846,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 545,100 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 546,900 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 567,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 598,100 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 600,800 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 635,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 652,700 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 667,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 710,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda ビート | 735,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda ビート | 770,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 848,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 856,700 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 892,700 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 908,200 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verF | 998,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ライフ T | 1,003,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,031,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,103,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,114,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,135,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,157,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,293,100 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,510,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,531,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,571,500 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,592,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,642,500 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,691,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,873,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,915,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,039,400 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,962,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,276,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,585,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,778,300 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,793,400 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 313,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 364,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 452,000 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 580,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 626,100 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 654,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 694,200 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 727,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 749,800 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 760,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 761,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 763,600 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 772,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 775,000 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 776,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 811,600 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 812,200 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 825,000 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL | 839,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 840,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 863,500 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 895,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 904,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 907,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 909,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 910,800 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 947,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 953,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 992,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 994,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,000,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,021,500 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,027,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,090,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,129,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,494,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,568,100 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,649,400 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,699,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,981,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,142,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,236,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,497,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 309,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 313,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 331,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 605,500 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 647,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 716,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 803,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 954,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 985,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,063,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,074,500 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,162,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,466,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,535,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,589,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,658,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,859,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,902,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,926,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,956,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,964,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,053,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,182,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,195,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,293,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 231,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 271,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 273,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 336,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 377,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 391,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 404,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 427,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 430,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 441,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 532,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 569,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 709,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 734,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 773,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 791,600 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 811,800 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 856,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 889,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 897,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 915,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 1,013,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,086,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,092,400 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,157,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,343,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,426,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,504,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,509,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,514,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,535,100 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,539,400 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,572,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,598,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,702,800 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,739,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,757,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,866,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,982,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,169,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,438,400 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,676,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,983,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,065,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,080,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,118,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,154,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,312,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,320,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,346,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,588,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,607,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,158,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,204,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,282,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,285,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,409,200 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,433,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,446,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,454,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,554,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,778,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,786,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,799,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,844,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,849,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,899,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,937,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,973,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,979,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,983,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,021,400 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,068,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,291,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,307,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,329,400 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,347,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,516,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,542,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,590,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,613,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 312,000 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 333,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 738,600 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 750,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 791,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 854,500 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 927,800 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 932,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,074,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,079,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 244,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 387,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 444,300 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 471,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 511,500 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 522,800 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 553,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 595,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 684,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 739,800 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 768,800 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 783,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 821,800 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 907,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 916,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 959,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,107,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,128,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,230,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,310,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,499,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,511,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,519,400 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,596,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,601,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,625,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,712,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,721,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,963,700 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,032,300 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,036,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,057,200 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,186,500 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,384,300 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,005,000 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |