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Day 100
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 750,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 765,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 794,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 807,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 842,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 859,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 527,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 562,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 604,000 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 641,500 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 642,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 703,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 765,500 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 788,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 820,500 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 825,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 883,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 924,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 946,700 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 952,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 959,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,017,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,020,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,111,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,129,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,161,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,200,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,252,300 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,343,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,413,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,521,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,532,100 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,574,300 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,736,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,856,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,128,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,152,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,182,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,645,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,512,400 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,648,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,921,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 486,400 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 524,900 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 531,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 566,300 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 573,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 682,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 699,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 741,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 775,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ GL | 802,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 811,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 820,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 825,700 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 881,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 902,400 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 967,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 992,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,014,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,044,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,108,100 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,372,200 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,595,400 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,958,700 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,981,700 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,999,300 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,133,400 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,467,900 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 328,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 335,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 354,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 572,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 860,100 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 866,100 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 927,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 951,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,175,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,234,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,258,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,445,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,635,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,795,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,837,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,913,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,922,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,019,400 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,227,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,279,200 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,924,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 245,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 247,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 253,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 325,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 332,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 336,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 348,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 356,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 371,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 376,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 424,700 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 431,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 453,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 486,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 572,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 649,200 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 726,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 764,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 774,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 919,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 928,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,032,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,110,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,224,300 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,226,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,237,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,264,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,332,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,360,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,385,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,469,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,519,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,564,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,571,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,747,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,751,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,802,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,810,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,928,500 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,367,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,921,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,037,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,039,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,044,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,054,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,105,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,125,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,159,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,230,900 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,250,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,313,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,348,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,467,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,650,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,277,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,362,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,391,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,429,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,564,800 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,809,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,826,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,852,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,855,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,909,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,941,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,991,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,997,500 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,036,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,066,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,106,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,319,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,410,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,418,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,530,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,598,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,711,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 726,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 852,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 917,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 934,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 935,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 949,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,062,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,164,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 254,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 284,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 467,300 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 500,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 519,800 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 533,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 576,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 636,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 645,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 660,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 660,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 666,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 717,800 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 717,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 758,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 780,600 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 856,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 893,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 923,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,079,400 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,092,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,143,800 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,208,400 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,219,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,275,800 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,500,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,543,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,800,900 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,924,800 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,944,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,978,200 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,011,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,278,500 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,482,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,295,100 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 110
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 757,500 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 800,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 818,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 1,002,600 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 548,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 602,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 689,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 703,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 703,200 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 713,000 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 746,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 755,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 881,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 921,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 960,200 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 999,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,037,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,080,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,111,700 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,132,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,204,400 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,323,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,417,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,506,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,549,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,597,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,610,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,612,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,636,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,636,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,640,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,761,800 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,132,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,178,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,231,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,823,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,814,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,621,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 350,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 470,500 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 496,000 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 556,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 653,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 672,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 710,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 716,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 778,100 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 813,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 827,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター | 828,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 841,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 846,100 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 854,000 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 903,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 908,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 972,100 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,000,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,087,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,176,300 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,240,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,462,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,607,500 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,719,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,927,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,958,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,980,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,041,600 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,131,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,181,100 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 317,100 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 619,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 621,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 701,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 867,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 954,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 980,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,082,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,083,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,266,200 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,298,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,312,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,320,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,362,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,412,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,491,400 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,554,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,616,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,654,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,837,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,880,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,955,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,986,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,030,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,032,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,075,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,111,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,195,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,230,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,280,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,334,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,341,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,345,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 228,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 250,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 269,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 278,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 317,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 318,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 331,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 347,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 350,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 419,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 428,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 430,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 509,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 655,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 744,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 765,700 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 789,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 810,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 847,100 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,011,700 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,177,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,332,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,336,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,515,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,619,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,624,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,638,400 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,655,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,670,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,154,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,216,100 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,652,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,666,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,987,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,246,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,250,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,269,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,365,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,444,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,569,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,641,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,664,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,694,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,827,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,084,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,170,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,223,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,339,600 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,381,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,418,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,482,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,607,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,689,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,725,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,726,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,755,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,761,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,791,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,819,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,835,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,898,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,900,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,930,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,956,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,956,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,092,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,229,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,237,900 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,241,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,469,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,580,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,649,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,726,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 318,200 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 364,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 789,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 828,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 928,200 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 996,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,071,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 251,900 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 376,100 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 437,100 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 506,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 543,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 572,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 611,000 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 613,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 617,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 618,400 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 642,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 673,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 676,700 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 718,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 735,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 808,900 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 950,400 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,065,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,095,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,105,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,159,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,296,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,391,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,463,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,510,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,532,700 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,589,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,639,000 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,716,000 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,746,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,765,800 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,850,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,983,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,995,000 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,316,800 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,902,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 120
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 323,000 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 765,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 781,100 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 791,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 860,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 901,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 914,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 995,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 525,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 553,300 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 560,400 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 578,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 604,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 621,500 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 628,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 645,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 645,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 649,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 663,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 690,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 758,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 843,200 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 989,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 996,800 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 998,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,030,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,143,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,150,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,487,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,498,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,508,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,536,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,576,300 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,576,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,594,500 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,876,500 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,054,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,793,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,028,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,352,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 7,217,500 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 281,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 333,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 337,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 339,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 350,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 516,000 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 637,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 650,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 741,500 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 762,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 772,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 777,200 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 787,700 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 807,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 860,000 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 883,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 888,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 889,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 935,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 963,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 975,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 981,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,001,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,007,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,026,000 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,045,000 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,071,500 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,089,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,259,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,464,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,675,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,818,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,974,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,268,400 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,272,200 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,407,800 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 314,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 329,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 353,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 588,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 674,200 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 833,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 853,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 941,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 948,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 995,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,000,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,175,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,391,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,399,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,436,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,454,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,492,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,652,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,910,600 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,928,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,967,100 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,976,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,082,700 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,155,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,166,400 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,179,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,252,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,299,000 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,406,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,853,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 3,017,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 236,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 251,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 333,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 365,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 415,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 426,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 444,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 494,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 562,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 626,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 655,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 686,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 787,900 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 793,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 818,800 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 860,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 861,100 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 893,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 919,700 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 999,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,002,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,016,100 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,102,600 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,136,500 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,148,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,152,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,230,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,257,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,388,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,500,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,600,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,633,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,648,200 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,722,400 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,770,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,790,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,845,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,307,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,407,300 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,875,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,107,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,224,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,321,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,422,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,698,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,712,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,842,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 677,100 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 869,300 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,230,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,259,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,336,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,400,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,404,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,432,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,452,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,647,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,693,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,717,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,788,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,824,200 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,834,800 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,925,400 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,965,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,998,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,998,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,003,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,024,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,024,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,028,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,090,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,142,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,205,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,311,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,358,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,461,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,503,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,594,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,623,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,829,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,867,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 373,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 376,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 741,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 787,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 870,500 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 934,800 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 962,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,057,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,175,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,216,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,302,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 246,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 379,900 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 475,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 523,700 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 533,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 557,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 600,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 645,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 650,700 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 666,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 679,700 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 719,900 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 758,100 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 759,600 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 765,600 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 821,200 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 827,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 915,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,084,800 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,179,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,201,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,261,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,269,400 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,407,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,447,600 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,560,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,732,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,827,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,922,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,966,700 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,012,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,100,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,519,500 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 130
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ CX | 717,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 732,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 758,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 767,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 777,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 781,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 807,700 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 851,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 937,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 456,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 508,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 562,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 623,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 652,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 658,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 709,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 714,100 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 719,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 830,100 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 922,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,015,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,039,300 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,109,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,129,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 1,135,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,158,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,229,800 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,252,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,477,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,525,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,577,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,578,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,593,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,594,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,607,100 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,666,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda NSX | 3,667,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,495,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,797,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 278,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 333,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 334,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 507,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 510,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 590,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 676,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 737,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 739,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 766,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 835,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 836,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 919,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 924,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 955,600 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,068,100 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,101,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,581,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,745,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,869,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,019,100 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,039,900 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,061,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,449,000 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,674,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 305,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 312,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 322,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 339,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 632,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 652,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 839,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 874,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 889,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 948,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,018,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,025,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 1,049,100 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,198,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,203,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,252,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,358,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,413,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,438,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,508,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,872,400 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,902,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,961,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,063,800 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,070,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,093,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,157,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,163,200 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,299,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,407,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,653,800 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,844,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 331,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 336,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 345,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 352,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 355,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 417,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 428,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 505,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 576,000 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 629,700 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 662,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 679,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 751,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 826,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 845,300 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 914,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 923,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 950,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,080,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 1,084,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,146,000 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,159,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,280,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,296,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,452,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,477,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,484,200 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,516,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,542,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,561,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,583,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,594,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,711,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,760,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,770,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,885,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,925,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,239,700 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,287,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,328,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,676,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,037,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,115,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,140,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,170,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,181,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,222,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,343,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,492,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,546,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,585,800 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,632,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,669,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 697,800 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 837,800 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 863,100 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,184,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,238,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,340,600 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,384,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,391,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,506,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,653,600 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,677,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,713,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,757,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,902,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,970,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,999,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,257,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,293,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,330,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,415,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,447,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,649,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 317,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 338,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 725,500 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 759,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 796,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 871,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 889,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,072,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 244,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 302,300 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 316,100 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 318,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 382,900 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 390,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 402,300 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 402,400 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 468,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 531,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 545,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 551,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 603,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 610,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 636,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 695,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 707,100 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 733,200 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 734,500 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 751,200 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 752,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 765,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 773,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 857,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 877,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 885,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 941,400 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 957,600 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,009,800 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,093,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,224,500 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,293,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,293,700 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,434,700 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,450,200 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,545,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,650,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,739,400 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,911,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,923,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,003,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,021,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,119,300 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,330,400 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,455,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,482,500 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,730,300 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,916,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,099,600 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,414,200 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 140
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 348,800 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 734,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 767,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 817,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 838,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 861,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 930,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 442,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 572,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 602,800 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 617,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 654,100 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si | 704,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda ビート | 706,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 707,600 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 726,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 767,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 784,400 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 926,400 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,110,700 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,135,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,261,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,295,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,339,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,465,500 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,534,000 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,539,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,540,400 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,592,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,606,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,609,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,629,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,649,100 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,836,000 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,924,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,087,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,297,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,957,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,092,100 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 323,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 332,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 366,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 499,100 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 543,300 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 595,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 627,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 663,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 706,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 781,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 815,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 826,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 838,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 864,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 892,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 910,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 937,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 956,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 960,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 960,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,118,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,279,400 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,532,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,659,300 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,794,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,885,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,905,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 301,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 304,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 334,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 344,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 600,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 638,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 747,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 856,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 882,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 901,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,035,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 1,035,100 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,059,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,221,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,268,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,338,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,357,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,371,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,447,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,466,900 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,638,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,640,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,762,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,869,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,888,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,898,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,924,700 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,003,600 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,034,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,087,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,096,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,208,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,286,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,583,100 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,808,500 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 259,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 320,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 340,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 343,400 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 354,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 381,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 411,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 416,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 479,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 485,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 669,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 698,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 731,300 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 817,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 826,900 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 854,100 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 876,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 890,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 914,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,016,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,067,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,107,600 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,111,800 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,130,500 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,194,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,209,500 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,255,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,329,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,332,200 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,415,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,496,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,509,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,606,200 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,668,400 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,694,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,700,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,720,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,865,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,865,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,873,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,212,800 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,231,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,326,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,392,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,405,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,494,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,810,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,850,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,020,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,040,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,100,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,102,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,197,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,235,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,452,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,518,700 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 847,900 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,221,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,229,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,293,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,330,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,365,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,426,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,428,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,451,400 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,455,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,713,400 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,762,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,805,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,822,900 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,851,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,862,200 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,889,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,940,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,957,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,983,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,997,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,220,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,286,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,287,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,476,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,722,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 306,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 356,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 822,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 828,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 923,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,243,200 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 248,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 278,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 307,400 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 401,700 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 496,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 541,700 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 564,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 613,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 620,000 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 688,500 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 689,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 690,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 695,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 717,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 721,200 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 982,700 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,051,800 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,064,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,213,200 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,474,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,517,500 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,520,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,569,100 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,635,400 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,660,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,742,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,745,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,063,600 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,201,500 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 150
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 308,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 349,100 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 696,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 717,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 734,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 769,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 827,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 900,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 970,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 444,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 497,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 554,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 577,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 591,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 600,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 637,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 648,900 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 666,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 736,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 751,900 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 883,800 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ビート verZ | 977,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,003,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,020,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,020,800 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,042,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,063,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,072,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,082,300 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,085,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,189,700 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,263,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,293,900 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,301,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,386,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,454,800 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,492,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,544,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,559,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,594,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,608,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,679,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,686,300 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,703,300 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,721,700 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,752,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,767,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,956,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,294,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,727,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,917,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 282,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 332,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 350,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 367,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 512,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 523,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 540,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 605,300 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 645,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ロードスター | 656,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 754,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 793,800 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 817,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 817,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 818,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 830,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 858,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 860,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 865,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 869,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 907,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 926,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 940,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 991,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,009,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,195,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,261,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,313,700 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,547,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,905,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,958,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,140,300 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,175,200 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,323,800 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 320,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 344,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 579,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 597,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 611,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 638,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 830,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 854,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 884,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 888,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 926,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 941,100 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 987,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,008,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,040,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,052,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,060,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,109,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,160,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,372,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,378,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,392,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,396,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,504,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,618,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,644,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,718,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,727,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,748,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,966,400 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,146,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,147,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,178,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,201,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,408,500 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,433,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 255,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 268,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 342,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 348,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 428,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 438,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 439,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 462,700 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 481,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 651,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 678,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 741,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 746,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 756,000 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 787,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 791,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 797,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 875,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 886,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 889,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 932,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 967,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,049,200 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,182,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,205,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,208,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,276,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,278,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,283,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,383,500 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,435,100 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,464,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,495,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,495,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,519,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,530,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,534,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,571,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,621,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,701,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,752,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,002,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,190,400 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,197,100 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,288,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,421,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,429,200 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,048,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,116,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,133,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,144,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,269,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,326,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,364,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,399,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,453,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,493,200 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,519,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 884,900 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,214,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,334,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,431,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,450,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,509,300 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,685,000 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,691,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,744,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,872,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,998,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,051,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,066,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,100,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,139,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,233,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,307,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,340,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,388,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,425,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,479,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,541,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,604,400 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,620,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,691,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,735,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,785,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 324,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 329,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 363,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 366,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 699,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 712,300 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 752,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 775,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 950,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 953,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,076,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,124,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,173,700 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,176,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,245,200 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 243,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 272,300 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 305,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 318,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 328,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 484,800 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 566,400 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 607,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 642,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 677,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 758,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 828,500 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 990,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,080,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,083,500 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,113,800 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,195,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,227,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,277,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,427,500 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,481,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,481,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,512,000 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,531,500 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,541,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,757,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,788,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,870,500 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,949,400 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,955,900 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,984,700 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,035,200 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,229,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,551,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,803,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,889,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 160
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 309,900 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 326,600 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 724,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 741,600 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 811,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Honda プレリュード Si | 454,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 567,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 581,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 592,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 643,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 647,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 651,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 682,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 724,200 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 729,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 795,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 831,000 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 959,300 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verZ | 1,004,400 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda ビート verZ | 1,015,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,015,700 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,039,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,095,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,159,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,205,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,221,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,345,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,492,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,514,200 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,515,700 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,589,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,605,200 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,622,000 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,664,600 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,706,100 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,919,000 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,149,600 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,235,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,398,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,359,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,548,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,489,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,508,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 329,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 354,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 366,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 457,000 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 516,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 568,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 583,600 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 643,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 704,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 746,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL | 793,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 818,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 832,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 889,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 929,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 939,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 992,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 993,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,013,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,054,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,059,000 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,119,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,130,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,289,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,299,500 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,508,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,522,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,651,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,815,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,823,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,974,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,022,900 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,134,200 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,184,600 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,380,300 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,420,400 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,672,300 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 301,100 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 324,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 337,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 646,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 815,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 823,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 935,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 985,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,004,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,061,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,141,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,158,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,223,400 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,241,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,267,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,357,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,430,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,470,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,576,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,770,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,809,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,893,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,156,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,202,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 251,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 272,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 332,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 389,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 426,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 434,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 488,600 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 501,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 555,500 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 744,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 759,900 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 771,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 772,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type X | 798,500 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 838,100 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 842,400 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 843,900 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 877,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,107,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,164,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,179,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,242,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,249,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,289,100 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,290,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,302,600 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,368,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,403,000 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,447,000 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,472,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,496,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,498,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,531,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,779,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,798,600 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,836,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,873,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,937,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,076,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,240,400 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,359,400 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,826,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,876,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,015,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,194,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,242,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,329,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,484,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,485,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,561,200 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,120,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,134,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 837,300 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 857,900 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,135,900 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,188,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,205,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,304,900 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,403,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,408,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,426,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,506,600 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,702,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,740,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,750,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,851,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,934,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,954,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,982,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,160,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,223,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,261,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,291,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,313,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,327,400 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,329,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,424,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,452,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,525,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,546,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,565,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,565,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,570,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,677,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,700,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 308,900 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 323,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 324,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 388,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 731,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 822,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 942,100 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 971,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 991,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 998,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,077,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,079,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,144,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 394,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 552,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 615,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 648,700 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 754,100 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 759,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 764,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 776,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 886,700 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,084,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,085,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,130,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,193,800 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,250,800 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,309,900 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,412,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,464,100 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,513,700 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,539,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,572,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,587,400 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,594,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,604,600 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,619,400 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,657,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,705,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,807,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,844,500 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,759,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,837,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 170
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 768,900 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 788,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 793,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Honda プレリュード Si | 528,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 546,400 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 554,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 563,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 612,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 625,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 658,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 667,200 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si | 686,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 702,200 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 713,400 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 757,200 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 826,700 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ビート | 847,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 949,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,094,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,434,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,481,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,497,200 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR | 1,500,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,551,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,584,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,640,000 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,667,400 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,679,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,739,400 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,754,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,859,700 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,878,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,947,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,114,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,126,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,308,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,716,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,885,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,494,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 287,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 323,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 328,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 328,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 364,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 516,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 578,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 638,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 712,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 782,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 790,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 819,100 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 831,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 837,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 845,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 858,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 874,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 876,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 880,200 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 884,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 889,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 890,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 914,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 934,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 970,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 977,800 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 984,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,084,900 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,105,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,135,000 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,166,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,188,500 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,211,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,287,400 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,835,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,994,100 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,039,800 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,115,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,218,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,252,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 338,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 592,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 820,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 825,900 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 855,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 878,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 902,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 908,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 980,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 982,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,104,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,146,300 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,208,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,318,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,320,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,373,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,412,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,420,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,433,900 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,471,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,637,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,740,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,797,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,809,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,873,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,926,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,967,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,051,100 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,101,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,112,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,144,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,161,100 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,176,000 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,284,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,312,200 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,325,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,490,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,643,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,787,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 249,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 254,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 343,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 350,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 357,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 377,100 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 382,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 389,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 398,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 404,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 414,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 421,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 422,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 454,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 459,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 487,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 574,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 580,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 580,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 625,400 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 640,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 672,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 697,000 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 756,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 764,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 771,700 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 777,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 785,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 829,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 846,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 868,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 976,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,112,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,227,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,277,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,292,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,297,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,393,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,460,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,494,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,495,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,508,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,551,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,580,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,594,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,624,600 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,675,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,766,500 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,787,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,793,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,806,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,933,600 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,219,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,920,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,060,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,092,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,131,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,432,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,566,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,609,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,636,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,717,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,179,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 867,700 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,081,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,197,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,292,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,322,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,348,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,472,200 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,676,100 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,703,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,805,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,820,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,822,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,012,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,030,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,073,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,126,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,260,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,296,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,337,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,349,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,368,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,371,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,762,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,768,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 313,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 392,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 706,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 716,000 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 723,200 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 796,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 842,800 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 953,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,144,700 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 351,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 445,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 464,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 477,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 498,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 521,300 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 527,600 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 570,000 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 595,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 650,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 792,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 836,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 979,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 995,200 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,018,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,054,400 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,067,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,116,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,144,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,213,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,280,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,282,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,290,500 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,421,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,453,900 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,477,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,492,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,514,700 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,553,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,580,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,582,700 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,593,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,653,600 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,694,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,707,600 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,730,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,869,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,882,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,903,200 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,917,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,032,500 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,177,500 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,708,500 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 12,152,300 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 180
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 303,300 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 303,800 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 351,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 733,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 753,600 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 788,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 828,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 852,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 884,800 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 941,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 945,800 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 520,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 557,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 582,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 592,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 610,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 619,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 702,100 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 716,000 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda ビート | 757,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 777,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 880,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verF | 937,000 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ライフ T | 958,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 981,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,007,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,033,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,132,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,139,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,157,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,171,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,263,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,307,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,535,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,717,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,865,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,037,600 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,186,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,201,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,527,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,650,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,485,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,669,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 278,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 316,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 321,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 332,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 348,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 522,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 528,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 642,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 784,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 790,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 803,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 821,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 821,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 854,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL | 882,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 907,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 919,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 922,700 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,098,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,115,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,121,100 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,130,700 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,204,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,378,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,868,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,933,500 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 2,027,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,218,400 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,296,300 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,377,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,461,000 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 293,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 321,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 341,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 351,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 573,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 588,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 616,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 682,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 820,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 932,300 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 959,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 992,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,024,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,036,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,072,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,101,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,135,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,149,200 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,231,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,235,800 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,332,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,359,500 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,399,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,483,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,725,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,854,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,026,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,041,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,110,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,164,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,208,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,356,800 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,610,000 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,859,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 259,600 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 268,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 368,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 424,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 424,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 432,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 488,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 510,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 514,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 531,900 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 639,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 663,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 713,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 719,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 720,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 737,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 741,100 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 746,400 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 748,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 837,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 843,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 851,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 878,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 940,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 1,014,000 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,081,400 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,088,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,195,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,226,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,233,300 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,267,100 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,273,300 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,341,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,398,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,439,800 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,526,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,763,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,864,400 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,881,400 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,911,300 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,817,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,100,200 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,126,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,132,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,251,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,294,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,368,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,425,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,547,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,583,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,693,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 700,600 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 849,300 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,456,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,613,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,743,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,815,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,878,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,911,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,933,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,990,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,050,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,139,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,219,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,492,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,506,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,646,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,725,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,760,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 326,100 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 335,400 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 381,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 718,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 988,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,123,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,165,100 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 393,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 405,500 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 504,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 551,000 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 582,400 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 628,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 734,300 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 736,300 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 742,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 792,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 860,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 883,300 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 999,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,010,100 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 1,011,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,070,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,124,800 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,196,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,230,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,340,500 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,391,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,430,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,527,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,566,400 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,583,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,587,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,628,500 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,655,400 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,664,300 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,693,600 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,777,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,888,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,954,500 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,957,400 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,035,200 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,324,800 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,857,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 190
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 308,000 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 328,300 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 336,100 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 732,100 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 745,400 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 754,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 790,600 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 824,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 874,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 881,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 999,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 498,500 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 504,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 602,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 605,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 649,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 744,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 840,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 873,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 940,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 985,400 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,003,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,037,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,048,400 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,091,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,142,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,151,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,176,900 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,242,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,364,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,371,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,398,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR | 1,451,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,559,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,563,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,645,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,682,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,706,700 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,707,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,728,900 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,842,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,863,000 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,138,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,358,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,714,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,943,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 5,818,100 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,934,300 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 274,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 358,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 456,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 577,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 615,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 634,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 782,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 784,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 789,600 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 796,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 796,400 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 803,600 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 818,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 830,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 854,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター | 860,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 876,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 878,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 893,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 906,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター | 909,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 936,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 945,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 991,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,346,200 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,111,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,156,600 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,258,700 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,272,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,274,900 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 842,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 863,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 867,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 933,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 935,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 993,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 993,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,123,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,125,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,254,800 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,303,200 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,321,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,403,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,422,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,428,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,437,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,447,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,556,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,633,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,817,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,840,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,981,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,061,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,170,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,176,400 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,225,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,827,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 243,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 246,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 247,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 262,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 345,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 374,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 378,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 405,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 447,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 458,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 474,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 532,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 549,500 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 573,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 599,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 705,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 714,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 739,800 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 741,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 744,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 745,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 772,100 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 780,800 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 789,600 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type X | 803,900 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 862,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 880,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 902,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,006,400 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,040,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,109,500 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,141,500 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,152,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,199,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,204,100 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,229,000 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,323,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,417,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,549,200 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,573,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,605,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,636,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,653,200 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,745,900 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,832,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,887,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,902,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,912,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,192,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,429,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,451,300 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,015,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,277,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,298,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,304,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,358,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,366,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,386,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,412,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,475,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,514,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,567,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,645,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,792,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 820,200 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 893,900 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,354,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,369,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,407,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,433,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,505,800 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,651,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,801,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,867,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,901,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,006,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,015,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,028,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,035,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,154,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,167,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,201,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,266,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,272,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,334,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,460,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,467,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,557,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,623,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,665,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,671,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 317,200 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 363,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 754,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 782,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 797,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 832,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 866,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,125,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,153,600 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 407,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 482,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 554,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 588,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 589,500 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 597,500 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 598,400 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 603,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 615,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 734,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 767,300 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 772,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 784,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 843,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 844,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 846,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 923,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 975,000 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 989,800 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,048,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,059,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,131,500 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,143,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,216,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,259,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,270,700 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,295,200 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,367,700 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,406,600 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,452,400 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,489,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,534,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,554,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,580,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,599,300 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,666,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,811,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,846,400 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,920,500 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,959,700 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,975,800 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,031,700 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,067,300 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,172,500 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,225,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 12,102,000 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |