The columns of a day's table are sortable by clicking on the bold column header. Clicking again will reverse the sort order
Day 400
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 295,900 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 298,300 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 754,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 771,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 775,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 798,900 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 804,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 833,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 525,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 546,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 573,700 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 575,400 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda ビート | 647,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 692,700 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 697,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 721,800 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 722,400 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 789,900 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 844,800 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 846,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 918,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 922,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verZ | 1,014,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,086,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,113,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,130,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,141,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,380,200 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,394,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR | 1,459,200 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,566,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,586,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,701,000 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,854,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,237,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,321,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,583,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,901,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 287,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 334,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 669,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 719,100 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 758,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 761,000 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 769,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 811,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 816,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 855,700 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 858,500 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL | 862,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 929,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 937,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,006,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL | 1,036,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,048,700 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,178,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,221,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,337,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,372,000 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,496,900 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,616,600 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,951,400 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 2,077,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,162,300 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,478,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 312,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 334,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 602,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 636,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 802,200 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 916,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 933,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,000,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,000,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 1,004,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,005,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,025,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,057,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,148,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,204,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,303,800 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,312,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,333,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,354,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,366,400 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,373,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,415,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,431,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,473,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,733,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,757,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,768,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,921,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,931,900 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,957,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,959,100 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,978,200 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,184,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,189,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,304,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,439,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,484,400 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,843,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,923,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 258,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 271,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 331,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 335,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 400,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 410,700 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 412,100 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 424,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 425,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 427,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 616,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 654,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 725,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 742,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 755,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 760,100 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 771,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 777,200 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 789,900 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 803,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 812,100 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 820,500 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 876,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 961,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 967,800 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 976,800 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,078,800 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,124,600 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,132,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,291,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,535,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,574,400 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,620,200 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,740,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,921,300 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,969,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,150,600 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,282,700 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,333,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,446,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,686,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,702,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,886,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,981,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,081,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,108,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,154,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,203,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,644,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 859,700 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 882,500 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,367,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,376,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,383,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,384,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,428,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,454,500 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,580,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,599,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,726,300 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,740,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,743,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,799,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,806,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,817,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,945,700 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,968,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,990,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,051,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,059,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,229,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,487,400 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,554,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,559,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,646,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,713,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,726,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 341,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 377,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 701,200 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 705,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 765,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 802,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 857,900 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 943,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,013,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,028,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,068,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,073,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,164,000 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,269,200 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 276,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 313,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 439,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 494,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 520,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 559,500 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 580,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 592,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 605,500 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 612,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 613,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 632,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 648,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 703,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 717,600 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 825,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 866,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 873,400 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 880,300 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 883,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,014,500 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,021,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,083,100 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,112,800 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,119,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,198,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,241,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,403,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,443,700 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,549,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,632,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,648,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,678,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,713,800 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,796,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,801,100 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,819,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,841,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,910,700 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,135,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,561,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,852,500 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 410
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 747,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 760,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 788,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 807,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 827,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 863,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 868,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 884,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 441,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 498,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 501,800 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 523,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 556,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda ビート | 671,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si | 672,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 717,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート | 737,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 844,600 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 845,700 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 935,000 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 940,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 978,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 987,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,012,400 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,099,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,167,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,234,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,321,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,416,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,527,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,583,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,653,400 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,656,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,677,600 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,738,100 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,135,400 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,253,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,570,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,514,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,966,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,102,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,385,300 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 334,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 357,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 361,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 544,500 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 598,300 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 661,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 706,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 728,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 762,200 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 786,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 805,400 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 809,700 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 828,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 866,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 926,200 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL | 937,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 963,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,026,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,044,100 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,399,800 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,603,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,956,600 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,003,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,115,300 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 305,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 333,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 625,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 669,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 840,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 885,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 904,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 991,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,028,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,199,700 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,212,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,260,300 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,374,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,381,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,423,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,445,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,464,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,476,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,641,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,706,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,747,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,799,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,859,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,873,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,876,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,892,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,922,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,966,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,993,400 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,065,600 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,082,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,129,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,150,700 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,259,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,626,500 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 238,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 258,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 340,800 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 351,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 389,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 402,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 415,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 429,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 433,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 452,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 458,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 462,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 590,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 640,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 674,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 718,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 740,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 762,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type X | 789,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 796,000 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 814,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 850,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 864,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 878,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 881,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 895,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 971,900 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,030,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,045,800 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,113,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,118,800 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,281,200 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,432,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,461,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,470,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,488,800 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,592,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,669,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,707,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,735,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,804,800 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,112,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,963,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,019,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,047,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,055,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,093,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,131,100 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,180,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,235,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,293,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,356,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,421,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,469,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,470,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,638,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 885,400 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,641,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,656,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,710,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,760,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,811,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,856,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,927,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,939,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,958,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,993,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 2,025,000 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,031,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,173,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,395,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,602,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,621,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,665,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,754,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 310,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 324,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 330,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 353,300 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 711,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 748,100 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 785,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 808,100 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 841,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 930,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 952,100 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 967,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,035,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,076,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,221,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,243,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 314,000 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 316,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 411,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 526,300 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 549,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 552,700 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 573,000 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 596,000 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 607,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 622,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 625,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 635,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 763,800 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 770,400 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 772,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 792,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 802,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 816,500 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 816,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 840,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 850,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 879,600 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 915,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 933,800 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 952,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,126,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,280,800 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,309,900 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,454,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,567,800 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,645,200 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,700,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,779,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,009,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,098,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,318,800 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,491,900 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,553,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,630,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 420
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 755,200 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 780,100 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 803,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 917,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 947,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 452,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 490,400 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 496,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 535,200 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 552,700 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 631,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 638,000 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 726,700 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 737,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 776,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 791,500 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 903,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,019,300 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,024,400 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 1,029,900 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,056,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,066,300 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,077,000 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,174,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,204,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,405,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,410,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,434,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,454,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,509,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,512,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,514,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,571,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,589,000 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,593,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,607,300 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,622,900 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,779,500 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,870,000 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,118,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,342,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,484,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,610,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 7,104,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 330,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 358,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 441,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 552,400 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 595,000 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 618,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ロードスター | 664,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 749,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 758,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 791,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 792,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 836,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 845,500 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 894,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 896,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 927,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 947,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,308,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,445,600 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,513,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,697,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,874,600 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,902,200 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,030,400 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,135,000 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,175,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,227,800 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,246,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,486,100 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 293,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 323,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 327,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 507,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 621,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 624,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 762,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 841,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 885,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 891,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 922,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 923,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,040,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,166,400 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,276,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,344,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,522,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,642,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,740,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,743,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,809,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 2,050,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,055,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,135,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,196,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,308,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,313,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,326,800 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 247,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 254,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 257,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 308,400 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 322,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 344,100 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 348,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 388,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 392,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 413,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 426,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 481,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 659,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 680,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 699,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 701,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 735,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 750,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 830,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 870,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 948,900 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 949,100 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 988,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,195,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,415,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,420,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,477,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,480,600 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,518,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,538,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,596,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,716,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,718,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,753,400 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,784,600 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,859,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,121,200 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,223,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,413,800 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,589,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,071,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,337,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,356,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,359,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,408,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,442,200 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,583,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,649,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,287,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 695,800 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 813,500 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 853,500 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 896,100 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,139,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,259,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,377,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,620,300 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,660,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,678,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,699,200 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,713,200 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,813,100 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,824,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,848,200 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,848,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,931,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,946,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,951,900 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,977,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,985,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,042,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,042,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,067,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,232,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,287,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,512,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,574,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,617,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 339,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 709,400 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 748,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 772,200 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 953,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 981,000 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,073,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,093,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 421,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 464,400 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 508,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 539,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 579,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 582,200 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 608,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 614,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 670,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 684,100 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 768,300 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 831,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 882,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 958,400 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,080,400 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,285,600 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,305,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,344,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,404,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,429,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,460,100 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,471,300 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,491,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,514,200 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,582,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,729,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,754,800 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,867,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,010,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,741,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 430
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 737,900 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 823,100 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 870,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 872,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 931,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 936,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 457,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 523,700 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 591,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 600,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 645,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 675,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si | 676,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 700,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 722,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 724,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda ビート | 732,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 735,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 737,400 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 744,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 822,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 827,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 843,400 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 984,700 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 994,400 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 1,001,800 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,036,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,061,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,066,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,120,300 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,182,000 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,221,800 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,300,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,414,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,527,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,548,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,548,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,563,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,566,400 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,585,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,703,900 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,717,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,725,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,863,700 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,909,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,241,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,311,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,305,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,887,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,970,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,468,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 312,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 559,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 603,300 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 656,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 690,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 707,100 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 758,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 767,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 801,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 824,900 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 866,600 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 877,000 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 880,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 964,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,042,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,056,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,228,600 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,232,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,247,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,372,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,461,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,854,700 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,006,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 2,037,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,196,900 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,226,200 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,335,100 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,628,500 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,678,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 309,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 321,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 566,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 637,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 720,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 770,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 815,100 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 855,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 888,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 918,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,079,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,103,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,162,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,219,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,229,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,256,700 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,260,500 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,261,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,310,500 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,341,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,350,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,403,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,481,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,488,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,559,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,720,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,780,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,907,200 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,938,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,104,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,182,800 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,482,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,590,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,793,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,799,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,915,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 237,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 251,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 259,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 328,200 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 347,100 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 350,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 375,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 388,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 398,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 433,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 477,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 486,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 488,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 520,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 555,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 619,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 698,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 751,700 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 756,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 761,900 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type X | 766,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 776,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 783,600 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 795,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 810,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 829,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 845,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 862,200 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 882,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,009,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 1,019,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,277,200 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,504,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,527,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,572,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,628,700 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,644,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,676,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,739,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,799,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,946,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,050,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,313,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,601,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,977,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,040,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 3,047,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,055,800 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,210,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,306,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,829,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 703,500 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 813,600 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 879,600 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,177,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,222,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,246,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,281,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,333,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,350,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,350,200 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,391,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,435,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,591,600 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,602,300 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,769,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,777,800 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,783,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,829,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,841,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,868,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,911,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,933,000 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,946,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,960,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,060,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,078,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,083,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,155,800 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,208,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,268,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,363,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,387,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,472,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,499,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,627,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,641,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,707,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,724,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 317,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 343,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 346,200 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 763,800 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 861,700 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 866,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 963,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 965,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,004,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,047,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,201,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 253,500 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 417,700 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 426,800 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 432,400 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 455,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 479,000 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 509,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 564,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 576,900 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 582,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 596,400 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 714,300 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 773,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 791,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 831,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 836,100 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 854,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 871,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 911,800 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,054,200 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,089,500 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,204,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,285,700 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,506,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,524,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,591,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,632,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,773,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,901,400 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,018,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,154,300 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 11,472,700 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 12,157,000 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 12,164,100 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 440
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 286,100 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 681,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 706,000 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 744,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 745,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 753,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 763,100 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 862,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 869,700 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 889,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 945,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 453,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 564,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 570,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 593,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 601,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 603,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 679,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 690,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 698,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 716,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 720,200 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 817,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 830,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 861,300 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 864,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 881,200 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 968,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 999,900 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,028,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,100,400 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,102,300 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,169,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,234,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,339,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,463,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,490,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,523,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,584,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,618,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,698,400 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,083,400 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX Type R | 6,352,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,688,700 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 325,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 345,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 360,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 572,800 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 626,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 662,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 681,200 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 730,700 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 747,500 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 768,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 774,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 790,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 791,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 794,900 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 812,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 832,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 859,200 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 879,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 884,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL | 910,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 923,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 979,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 995,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,173,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,750,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,828,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,295,400 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,440,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,464,200 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,503,700 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 314,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 627,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 846,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 861,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 903,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,000,700 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,134,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,283,400 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,283,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,310,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,426,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,440,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,515,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,615,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,717,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,758,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,782,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,925,500 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,979,100 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,061,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,181,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,194,800 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,307,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,556,100 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,873,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 239,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 252,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 254,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 383,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 394,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 399,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 432,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 469,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 510,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 549,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 753,800 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 777,700 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 779,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 786,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 804,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 811,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 819,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 820,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 831,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 846,900 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 875,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 878,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 966,900 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 997,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,069,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,074,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,204,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,333,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,375,300 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,422,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,504,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,526,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,675,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,684,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,806,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,098,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,387,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,487,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,594,800 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,723,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,933,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,148,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,190,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,207,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,340,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,359,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,418,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,757,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 852,900 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 900,600 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,066,000 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,177,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,372,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,417,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,431,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,448,800 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,594,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,671,900 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,720,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,734,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,748,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,756,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,818,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,830,800 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,886,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,887,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,060,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,102,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,117,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,184,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,291,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,296,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,589,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,604,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,654,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 324,200 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 372,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 778,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 783,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 877,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 944,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 953,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,024,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,041,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,187,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,201,000 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 327,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 397,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 499,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 527,000 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 565,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 582,300 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 606,200 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 714,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 735,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 743,400 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 759,400 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 819,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 846,100 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 964,800 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 1,016,800 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,048,000 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,084,900 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,092,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,101,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,106,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,119,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,126,600 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,430,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,529,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,537,800 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,586,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,597,300 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,604,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,607,700 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,658,900 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,721,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,881,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,955,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,076,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,833,000 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 450
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 337,200 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 707,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 743,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 750,500 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 759,900 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 798,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 858,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 864,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 897,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 549,800 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 572,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 572,700 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 642,700 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 684,700 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 701,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 721,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 779,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 797,000 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 824,600 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 829,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 910,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 957,600 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 964,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,008,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,021,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ビート verZ | 1,042,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda ライフ T | 1,046,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,066,900 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,070,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,147,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,194,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ライフ T | 1,229,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,288,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,436,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,437,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,504,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,574,000 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,604,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,620,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,364,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,866,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,029,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,556,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,488,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 346,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 535,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 595,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 604,500 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 628,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 702,400 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 748,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 786,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 788,400 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 816,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 820,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 841,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 843,200 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 890,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 894,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 908,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 927,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 945,700 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 985,700 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,115,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,253,200 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,554,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,691,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,789,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,036,800 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,061,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,271,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,360,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 607,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 929,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,280,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,471,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,669,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,765,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,876,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,885,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,081,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,134,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,163,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,190,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,254,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,261,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,297,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,522,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,777,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 243,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 250,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 253,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 258,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 345,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 350,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 402,500 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 449,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 472,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 477,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 514,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 629,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 697,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 716,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 770,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 787,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 836,000 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 838,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 884,900 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 900,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 922,000 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,017,900 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,085,800 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,150,600 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,155,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,193,000 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,297,900 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,325,200 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,335,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,375,700 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,424,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,579,200 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,591,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,594,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,599,600 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,604,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,625,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,633,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,877,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,909,200 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,394,400 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,410,300 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,430,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,503,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,090,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,165,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,173,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,276,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,326,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,338,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,387,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,402,700 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,557,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,570,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,615,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,684,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,689,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,118,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 847,500 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 862,700 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 884,200 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,226,200 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,227,100 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,231,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,326,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,347,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,379,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,454,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,464,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,693,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,722,500 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,778,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,873,900 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,875,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,893,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,918,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,948,900 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,009,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 2,011,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,014,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,032,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,058,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,107,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,197,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,536,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,538,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,674,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,777,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 332,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 726,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 970,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,075,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,142,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,174,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 351,800 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 441,800 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 476,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 513,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 532,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 538,400 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 551,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 564,000 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 579,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 590,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 615,700 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 634,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 672,800 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 698,600 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 819,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 933,800 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,038,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,046,200 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,109,400 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,111,500 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,119,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,124,900 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,253,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,261,600 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,313,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,384,300 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,461,600 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,485,900 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,512,200 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,554,700 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,574,800 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,631,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,639,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,663,400 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,675,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,689,500 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,693,700 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,772,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,774,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,822,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,969,700 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,640,200 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 12,030,000 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 460
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 306,000 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 720,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 720,900 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 758,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 823,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 872,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 904,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 974,600 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 1,015,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 505,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 515,200 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 541,000 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 550,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 557,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 588,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 627,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 651,900 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si | 668,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 698,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 724,000 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 770,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 832,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 853,100 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 928,500 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 931,600 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verZ | 976,100 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda ライフ T | 984,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,040,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,045,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,092,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,139,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,148,700 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,167,200 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,192,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,208,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,484,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,572,400 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,598,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,629,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,679,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,681,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,021,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,135,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,742,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,100,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,191,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,273,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,778,700 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 498,000 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 510,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 550,500 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 675,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ロードスター | 685,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 741,200 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 751,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 793,800 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 798,700 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター | 876,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 908,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 909,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 942,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 942,800 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 967,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 987,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 990,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,001,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,024,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,183,700 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,630,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,896,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 1,943,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,978,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,088,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,111,400 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,145,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,225,500 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 298,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 624,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 626,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 656,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 817,300 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 971,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,062,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,069,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,212,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,425,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,467,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,544,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,774,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,900,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,924,000 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,993,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,039,500 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,120,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,131,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,356,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,469,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,546,300 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,790,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,851,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 240,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 261,600 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 328,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 334,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 345,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 416,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 437,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 445,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 476,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 509,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 525,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 569,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 571,900 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 611,700 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 723,900 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 742,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 748,200 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 755,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 795,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 801,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 807,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 809,700 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 832,000 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 844,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 848,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 876,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 915,900 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 964,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,071,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,073,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,077,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,129,500 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,205,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,242,100 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,292,300 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,337,800 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,355,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,359,700 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,393,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,508,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,593,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,603,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,699,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,856,100 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,914,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,252,300 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,390,800 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,406,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,521,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,609,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,176,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,193,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,347,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,399,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,431,300 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,519,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,539,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,621,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,622,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,629,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,749,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,767,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 855,200 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 912,200 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,092,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,249,300 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,293,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,297,200 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,342,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,408,600 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,462,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,700,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,739,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,818,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,898,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,926,100 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,948,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,951,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,969,700 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,094,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,125,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,185,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,240,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,354,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,360,400 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,363,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,474,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,566,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,616,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,645,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,647,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,664,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,692,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 310,600 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 345,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 725,400 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 730,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 848,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 851,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 884,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 938,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,087,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,145,000 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,154,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,166,900 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 247,900 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 300,100 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 329,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 381,100 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 446,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 451,500 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 459,300 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 507,300 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 628,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 756,100 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 767,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 802,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 805,300 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 824,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 861,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 910,500 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 981,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 987,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,067,000 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,316,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,440,000 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,523,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,532,900 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,554,600 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,611,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,658,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,682,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,690,700 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,742,000 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,902,000 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,017,200 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,699,700 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,752,300 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 470
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 757,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 777,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 792,400 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 797,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 856,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 858,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 888,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 925,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 934,300 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 953,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 442,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 559,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 562,800 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 583,700 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 600,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 628,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 639,100 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 641,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 651,100 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 662,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 753,200 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 784,400 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 797,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 846,800 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 916,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 917,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 965,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 974,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ビート verF | 993,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,016,400 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,021,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,090,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,118,900 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,146,000 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,147,200 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,157,800 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,182,200 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,208,100 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,247,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,450,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,462,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,483,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,548,600 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,621,700 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda NSX | 3,049,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 3,242,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,482,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,569,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,638,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,035,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,804,100 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,260,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 274,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 335,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 352,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 587,800 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 688,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 721,200 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 725,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 775,700 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 786,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 788,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 806,200 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 813,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 821,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 832,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 857,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL | 860,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 874,900 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 888,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 907,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 919,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 992,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 999,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,014,500 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,015,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,076,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,162,600 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,237,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,619,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,678,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,780,000 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,960,300 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,475,400 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,492,300 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,947,600 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 313,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 318,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 581,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 584,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 830,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 863,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 894,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 913,600 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 934,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 973,300 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,248,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,288,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,296,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,461,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,508,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,626,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,637,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,683,700 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,998,700 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,076,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,168,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,268,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,287,700 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,446,200 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,572,600 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,940,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 247,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 272,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 304,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 396,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 422,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 429,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 439,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 443,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 449,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 532,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 564,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 621,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 622,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 650,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 650,700 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 676,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 700,800 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 759,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 759,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 771,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 795,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 806,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 858,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 882,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 943,000 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 967,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,004,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,052,200 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,053,600 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,129,900 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,162,100 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,194,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,212,600 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,273,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,334,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,335,800 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,386,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,426,800 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,434,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,475,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,497,700 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,497,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,507,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,525,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,559,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,703,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,800,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,828,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,920,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 1,983,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 2,033,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,054,700 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,964,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,977,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,088,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,363,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,456,000 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,480,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,499,600 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,506,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,850,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 689,900 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,067,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,165,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,193,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,208,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,344,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,666,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,774,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,821,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,862,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,882,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,941,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,061,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,101,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,334,500 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,352,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,563,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,586,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,696,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 388,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 689,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 766,300 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 768,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 814,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 863,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 1,018,100 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,030,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,122,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 419,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 442,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 447,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 719,300 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 779,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 798,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 825,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 859,900 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 913,500 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,072,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,089,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,235,000 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,251,900 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,295,900 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,562,100 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,581,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,647,500 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,673,600 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,690,500 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,739,600 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,904,100 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,931,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,004,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,034,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,135,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,206,500 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,895,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 480
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 298,900 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 339,800 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 729,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 808,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 809,800 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 924,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 1,002,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 446,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 591,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 616,400 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 619,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 720,900 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 723,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 730,600 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 753,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 849,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verF | 977,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ライフ T | 981,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,029,700 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,042,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,049,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,053,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 1,056,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,085,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,096,900 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,102,600 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,160,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,161,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,452,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,456,900 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,550,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,554,900 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,650,600 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda NSX | 4,308,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,415,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,988,700 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,228,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 282,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 316,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 349,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 475,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 532,500 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 570,200 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 578,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 730,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 772,100 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター | 823,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 835,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター | 881,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 885,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 895,200 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 901,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 980,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,027,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,059,100 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,131,400 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,132,500 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,141,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,158,700 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,226,800 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,389,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,692,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,913,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,915,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RZ | 2,128,300 | FR | Turbo | 264 | 1,250 | 4.73 | 474 | 1,067 (R) | 2.25 | 525,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,323,000 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,418,600 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,648,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 306,000 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 608,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 626,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 702,200 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 705,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 736,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 738,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 833,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 890,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 916,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 941,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 975,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 985,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,173,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,242,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,307,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,376,800 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,387,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,422,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,433,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,477,300 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,639,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,777,400 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,940,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,129,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,149,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,216,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,271,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,308,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 232,600 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 258,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 315,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 321,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 376,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 387,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 402,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 518,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 645,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 652,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 665,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 742,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 749,400 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 787,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 823,800 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 833,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 848,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 856,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 941,400 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 946,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 976,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type S | 995,600 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,068,600 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,084,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,110,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,151,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,247,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,251,700 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,317,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,355,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,410,700 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,491,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,530,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,575,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,643,600 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,681,200 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,828,800 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,972,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,095,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,132,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,074,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,146,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,197,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,275,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,344,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,425,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,566,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,584,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,605,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,647,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,803,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,876,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 849,000 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 912,300 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,164,900 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,167,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,201,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,204,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,286,400 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,321,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,394,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,437,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,454,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,550,200 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,667,600 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,844,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,861,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,900,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,944,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,955,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,965,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,051,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,052,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,085,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,159,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,169,900 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,260,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,367,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,528,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,555,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,570,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,625,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,755,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 323,000 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 333,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 742,300 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 817,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 836,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 851,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 922,500 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,025,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,080,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,157,400 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,186,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,261,300 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 305,000 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 364,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 483,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 492,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 550,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 565,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 590,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 672,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 720,500 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 770,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 804,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 843,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,107,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,150,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,233,500 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,244,000 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,279,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,380,900 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,514,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,525,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,541,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,597,700 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,627,700 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,695,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,709,300 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,717,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,806,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,806,800 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,932,700 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,987,000 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,055,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,077,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,453,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,740,400 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,789,000 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 11,321,900 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,851,900 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 490
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 335,800 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 712,700 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 734,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 767,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 806,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 946,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 446,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 510,100 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 541,000 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 541,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 547,800 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 591,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 671,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 739,700 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 749,200 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 750,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 753,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 829,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,001,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ビート verF | 1,003,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ライフ T | 1,017,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,019,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,040,400 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verZ | 1,047,000 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,053,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 1,071,400 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,099,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,125,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,132,000 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,185,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,187,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,242,400 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,298,000 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,333,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,451,100 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,510,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,541,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,635,300 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,674,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,855,500 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,951,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,225,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,828,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,113,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,028,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 323,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 353,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 372,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 517,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 582,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 762,400 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 778,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 785,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 814,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 815,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 833,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 864,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 902,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 905,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 967,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 971,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 992,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 999,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,007,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,011,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,016,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL | 1,022,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,072,700 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,079,000 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,178,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,266,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,282,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,633,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,805,900 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,866,800 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,912,200 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,031,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,432,600 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 325,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 338,600 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 608,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 651,600 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 847,400 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 860,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,018,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,055,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,086,400 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,243,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,261,700 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,276,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,279,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,311,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,348,900 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,375,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,417,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,441,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,506,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,559,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,649,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,894,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,038,600 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 2,066,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,241,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,247,000 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,578,700 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,690,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,945,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 244,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 335,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 345,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 394,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 395,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 430,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 441,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 445,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 495,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 504,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 517,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 546,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 561,600 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 651,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 673,300 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 701,200 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 743,300 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 800,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 819,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 823,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 890,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 913,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 928,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,067,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,101,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,116,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,166,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,254,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,257,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,278,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,294,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,342,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,384,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,468,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,471,100 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,482,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,516,500 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,595,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,596,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,632,600 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,700,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,921,500 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 1,924,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,993,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,269,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,302,000 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,336,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,555,100 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,970,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,204,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,237,500 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,470,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,502,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,547,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,715,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,724,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,838,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,204,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 851,000 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,172,100 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,223,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,289,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,329,200 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,412,000 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,419,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,638,700 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,675,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,816,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,835,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,919,000 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,940,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,973,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,997,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,009,500 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,033,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,038,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,055,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,141,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,324,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,390,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,482,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,615,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,646,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,731,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 327,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 338,100 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 713,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 721,900 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 734,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 844,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 846,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 921,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 956,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,006,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 279,400 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 305,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 407,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 433,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 540,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 543,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 545,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 551,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 576,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 630,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 632,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 655,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 757,000 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 812,600 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 840,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 842,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 870,600 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 871,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 947,100 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 948,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,009,500 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,029,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,105,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,172,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,177,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,226,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,254,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,317,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,519,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,548,400 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,568,600 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,581,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,582,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,589,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,635,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,655,100 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,737,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,793,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,830,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,863,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,865,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,876,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,042,300 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,081,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,133,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |