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Day 300
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 769,400 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 824,000 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 830,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 834,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 850,200 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 856,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 909,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 982,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 522,200 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 542,800 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 566,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 646,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 680,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 697,300 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 709,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si | 726,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 818,000 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 859,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 893,600 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 940,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート | 967,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda ビート verF | 1,003,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,025,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,044,800 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,057,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,083,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,108,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,119,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,164,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,229,700 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,238,600 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,469,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,501,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,570,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,583,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,619,400 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,735,900 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,817,300 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,874,700 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,885,900 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda NSX | 3,832,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,507,800 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,538,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,530,600 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,534,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 336,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 337,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ロードスター | 654,500 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 729,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 739,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 753,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 761,700 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 783,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 789,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 790,400 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 842,500 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda デミオ GL | 854,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 867,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 892,900 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 896,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 899,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 920,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 930,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 938,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 954,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 968,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,037,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,094,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,096,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X スペシャル | 1,176,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 302,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,249,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,523,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,593,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,640,400 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,717,500 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,889,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,957,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,001,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,043,300 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,142,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,275,500 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,461,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 311,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 318,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 356,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 601,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 611,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 805,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 856,500 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 897,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 921,700 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 927,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 977,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 983,300 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,096,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,132,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,157,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,167,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,314,100 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,337,400 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,344,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,348,000 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,361,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,412,800 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,450,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,451,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,476,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,495,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,500,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,724,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,754,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,952,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,003,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,129,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,206,800 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,781,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 244,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 245,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 249,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 325,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 328,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 340,100 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 375,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 381,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 390,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 401,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 427,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 449,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 484,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 573,600 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 590,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 634,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 679,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 797,900 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 859,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 865,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 866,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 876,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 911,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 947,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,065,800 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,178,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,372,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,373,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,383,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,524,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,540,100 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,568,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,570,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,631,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,648,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,706,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,847,700 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,125,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,183,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,923,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,100,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,143,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,231,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,255,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,475,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,523,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,619,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,635,900 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,780,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,807,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 910,200 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,174,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,374,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,466,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,679,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,684,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,776,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,791,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,857,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,918,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,920,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,993,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,993,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,057,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,113,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,149,600 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,165,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,214,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,323,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,346,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,366,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,370,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,431,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,497,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,599,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,608,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,642,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 355,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 364,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 717,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 797,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 842,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,026,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,229,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 299,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 427,500 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 469,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 512,200 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 520,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 536,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 553,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 597,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 673,000 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 674,000 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 712,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 746,300 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 802,100 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 802,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 817,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 852,700 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 854,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 854,600 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 917,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 970,900 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,068,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,102,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,129,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,132,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,276,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,481,500 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,543,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,544,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,572,700 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,573,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,574,700 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,586,500 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,595,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,616,700 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,627,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,652,900 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,759,600 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,782,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,818,700 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,843,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,017,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,090,300 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,507,300 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,685,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,808,100 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 310
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 341,200 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 719,400 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 745,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 787,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 865,400 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 906,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 910,800 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 458,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 508,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 562,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 576,600 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 599,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 626,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 690,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 698,200 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 699,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 725,200 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 750,700 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート | 751,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 763,200 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 818,100 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 853,300 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 931,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 994,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ビート verZ | 1,038,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,135,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,135,800 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,187,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,258,300 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,262,200 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,300,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,314,100 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,482,700 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,490,800 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,506,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,521,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,541,300 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,660,400 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,687,200 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,871,600 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,903,600 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,173,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,029,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,053,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,716,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,034,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 328,300 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 472,600 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 554,400 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 630,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 705,300 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 735,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 746,600 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 749,800 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 758,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 794,600 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 801,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL | 807,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 809,500 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 823,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター | 828,400 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 861,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 864,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 905,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 918,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 974,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 979,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 981,500 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL | 1,003,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,003,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,042,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,174,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,401,800 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,108,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,274,300 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,782,700 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 293,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 306,100 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 338,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 618,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 641,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 693,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 737,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 853,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 918,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,056,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,089,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,123,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,235,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,243,600 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,283,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,324,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,425,300 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,432,400 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,436,900 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,505,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,511,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,640,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,724,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,816,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,822,800 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,890,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,001,900 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,054,200 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,121,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,195,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,213,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,224,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,270,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,333,000 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,651,900 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 234,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 240,600 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,900 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 340,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 366,300 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 405,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 418,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 432,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 452,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 486,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 540,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 605,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 622,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 632,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 712,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 779,400 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 797,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 799,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 800,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 800,700 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 817,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 850,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 854,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 904,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 923,900 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 930,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type S | 987,400 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,163,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,200,200 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,207,000 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,224,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,286,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,293,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,307,100 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,369,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,379,000 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,443,900 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,462,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,500,800 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,534,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,707,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,724,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,765,700 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,793,900 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,814,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,897,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,116,900 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,249,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,306,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,381,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,396,700 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,120,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,135,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,206,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,226,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,373,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,459,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,460,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,474,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,635,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,731,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,741,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,742,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,805,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 813,700 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 897,800 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,250,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,462,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,533,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,555,300 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,697,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,708,700 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,772,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,790,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,816,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,844,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,878,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,889,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,925,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,986,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,987,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 2,009,500 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,022,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,026,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,179,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,466,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,550,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,697,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,700,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,708,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 325,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 332,700 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 368,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 390,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 740,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 745,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 752,400 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 792,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 858,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 990,800 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,123,700 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,190,600 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 281,100 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 295,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 355,300 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 422,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 512,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 575,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 654,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 670,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 774,500 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 786,400 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 823,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 828,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 844,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 849,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 876,600 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 954,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 998,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,025,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,119,100 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,160,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,170,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,220,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,297,100 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,452,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,501,600 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,528,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,584,700 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,593,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,636,100 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,714,900 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,754,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,818,200 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR スパイダー | 1,819,600 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,153,800 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,283,800 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,429,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,780,800 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
Day 320
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 352,400 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 734,300 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 763,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 787,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 821,000 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 826,100 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 848,900 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 889,200 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 925,800 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 1,013,300 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 495,500 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 500,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 630,200 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 670,600 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 682,700 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 735,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 737,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 767,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 771,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 845,600 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート verF | 914,400 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 932,100 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 960,700 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 993,700 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,004,200 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,085,300 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,085,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verZ | 1,114,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,237,900 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,289,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,512,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR | 1,512,500 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,533,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,559,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,618,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,703,400 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,722,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,756,900 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,780,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,788,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,109,600 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,922,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 320,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 367,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 467,100 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 498,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 575,000 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 721,200 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 747,700 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda デミオ GL | 802,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 813,000 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 829,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 840,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 846,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 855,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 950,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 973,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 985,800 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,062,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,098,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,132,100 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,211,600 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,247,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,420,900 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,763,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,788,900 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,847,600 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,915,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 308,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 315,500 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 602,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 615,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 679,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 710,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 733,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 763,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 794,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 907,100 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 937,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 945,200 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,165,100 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,171,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,187,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,215,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,289,000 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,289,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,353,900 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,355,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,375,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,378,200 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,405,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,500,400 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,573,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,581,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,611,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,996,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,061,000 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,225,300 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,272,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,301,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,342,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,572,000 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,684,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 232,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 319,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 338,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 339,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 378,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 411,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 415,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 442,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 471,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 561,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 758,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan 180SX Type X | 788,900 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 803,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 831,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 856,800 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 889,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 893,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 929,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 1,008,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,024,400 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,062,200 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,131,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,159,700 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,293,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,299,800 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,310,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,373,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,393,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,427,600 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,449,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,475,200 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,522,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,539,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,561,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,599,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,677,900 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,680,900 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,735,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,764,000 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,820,100 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,856,000 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,077,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,358,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,379,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,625,900 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,929,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,061,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,096,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,105,500 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,116,700 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,173,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,223,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,266,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,377,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,384,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,506,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,557,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,589,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,633,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 842,300 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,170,300 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,210,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,354,600 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,373,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,434,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,447,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,617,100 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,720,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,729,300 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,734,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,768,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,833,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,922,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,937,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,944,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,974,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 1,975,200 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 2,008,200 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,015,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,061,800 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,149,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,221,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,291,300 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,423,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,463,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,525,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,659,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 329,800 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 330,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 717,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 730,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 734,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,043,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 247,000 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 403,200 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 471,100 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 540,000 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 569,800 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 626,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 634,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 685,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 719,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 811,600 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 823,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 878,400 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 886,000 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 915,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,066,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,123,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,146,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,216,900 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,233,000 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,246,000 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,281,400 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,402,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,470,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,487,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,612,900 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,618,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,669,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,720,600 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,788,400 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,792,300 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,800,000 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,825,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,957,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,079,400 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,341,200 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 330
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 336,600 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 352,500 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 771,100 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 776,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 810,100 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 891,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 899,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 922,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 932,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 534,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 540,400 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 541,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 558,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 582,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 616,400 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 626,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 632,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 680,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 684,300 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 702,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 739,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 740,300 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 762,800 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 841,900 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 873,900 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 945,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 958,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ライフ T | 991,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,011,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,016,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,035,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,050,500 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,072,900 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ライフ T | 1,088,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,119,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,132,100 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,144,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,145,600 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,513,700 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,532,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,558,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,600,600 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,619,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,814,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,832,000 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,038,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,089,900 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,113,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,154,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,241,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 3,856,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,388,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,415,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,082,200 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,370,300 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 321,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 335,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 339,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 366,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 433,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 459,500 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 496,200 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 571,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 604,000 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 639,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 658,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 722,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 845,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 868,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 876,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 891,600 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 931,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 931,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 943,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 968,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 985,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,004,400 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,316,600 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,613,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,969,300 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,998,500 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,249,300 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,371,400 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,592,300 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,754,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,758,200 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 315,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 316,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 351,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 583,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 627,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 636,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 821,200 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 847,100 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 860,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 895,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 968,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 984,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,020,800 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,082,300 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,119,400 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,169,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,242,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,273,700 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,300,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,314,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,369,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,481,900 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,769,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,803,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,822,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,831,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,888,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,960,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,001,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,001,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,157,500 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,276,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,553,600 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,726,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,916,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 323,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 330,100 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 333,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 335,400 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 370,300 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 378,400 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 391,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 395,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 401,600 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 448,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 453,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 467,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 480,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 550,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 561,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 579,100 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 661,700 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 679,900 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 698,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 823,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 858,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 957,800 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 964,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,001,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,061,500 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,071,800 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,109,700 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,217,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,274,900 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,286,300 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,316,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,319,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,322,000 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,515,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,538,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,557,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,665,400 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,716,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,782,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,843,300 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,851,400 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,882,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,912,300 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,412,900 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,933,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,030,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,141,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,229,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,248,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,271,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,305,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,322,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,352,200 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,401,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,456,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,491,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,527,300 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,565,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 699,800 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 835,800 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,220,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,259,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,288,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,329,700 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,384,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,399,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,473,800 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,614,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,642,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,694,800 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,706,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,899,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,908,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,928,000 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,938,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,945,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,948,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,969,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,027,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,037,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,052,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,069,100 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,092,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,160,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,162,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,273,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,294,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,423,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,549,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,618,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,619,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,657,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,796,400 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 323,500 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 365,100 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 698,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 827,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,072,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,141,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,235,800 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 464,600 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 559,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 579,800 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 582,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 697,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 729,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 750,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 756,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 779,200 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 791,900 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 824,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 881,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 961,400 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,107,200 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,120,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,133,800 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,139,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,162,400 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,247,300 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,473,200 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,527,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,530,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,559,600 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,589,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,590,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,625,100 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,657,000 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,732,100 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,767,900 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,860,400 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,861,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,867,800 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,049,800 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,057,800 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,149,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,410,600 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 340
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 728,900 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 763,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 776,400 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 784,700 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 786,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 799,600 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 823,800 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 845,700 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 885,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 896,900 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 904,500 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 925,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 988,700 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si | 511,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si | 516,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 542,300 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 549,300 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 551,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 562,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 567,700 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 606,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 639,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 697,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 704,800 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 724,000 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 727,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 743,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート | 757,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 770,600 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 885,400 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート verF | 901,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 973,900 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ビート verZ | 990,400 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,003,000 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,028,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verF | 1,031,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda アコード SiR | 1,392,600 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,492,700 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda インテグラ Type R | 1,516,600 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,519,400 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,536,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,540,000 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,812,000 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,818,100 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,041,700 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,085,400 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,017,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,195,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,816,600 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,881,400 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,914,900 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,552,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 318,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 320,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 324,500 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 347,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 719,500 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 738,500 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ロードスター | 772,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 796,100 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda デミオ GL | 847,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 867,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 896,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 904,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 907,300 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 916,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 965,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 975,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda デミオ GL | 1,044,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,094,900 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,166,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,396,700 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,555,500 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,650,400 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 1,836,700 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,868,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,922,700 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,928,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,133,300 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 2,162,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,271,000 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,368,900 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,648,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 311,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 342,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 557,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 717,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 846,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 884,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 932,000 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 990,200 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,028,100 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,060,300 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,177,100 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,190,200 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,208,900 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,298,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,460,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,490,900 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,527,600 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,546,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,569,900 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,784,900 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,801,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,875,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,977,200 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,052,300 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,119,900 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,151,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,307,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,631,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 321,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 324,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 340,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 353,000 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 388,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 404,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 408,200 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 411,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 429,000 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 471,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 559,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 670,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 745,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 772,000 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 806,000 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 819,500 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 825,500 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 832,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 839,900 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 841,300 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 868,400 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 872,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 884,200 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 889,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 912,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,011,400 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,158,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,228,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,266,100 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,284,600 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,297,900 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,310,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,335,200 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,377,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,427,800 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,566,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,593,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,635,400 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,669,200 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,792,600 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,813,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,859,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,247,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,376,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,855,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,887,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 2,905,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,046,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,089,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,169,300 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,190,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,191,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,214,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,303,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,307,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,345,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,501,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,516,400 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,529,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 851,800 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 894,300 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 906,700 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,261,400 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,298,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,302,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,455,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,548,600 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,572,500 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,645,500 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,670,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,706,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,718,500 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,766,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,792,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,819,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,897,400 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,939,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,940,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,960,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,960,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,978,300 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,993,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,025,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,093,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,155,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,170,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,232,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,289,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,474,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,526,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,709,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,709,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 352,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 725,400 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 758,400 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 913,500 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,078,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,084,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,090,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 313,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 390,800 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 443,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 456,700 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 489,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 510,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 553,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 553,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 595,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 688,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 740,200 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 763,800 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 803,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 804,800 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 841,600 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 846,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 942,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 965,400 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 966,300 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 983,700 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,031,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,105,500 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,164,300 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,165,400 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,184,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,197,200 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,241,100 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,440,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,505,100 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,540,400 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,587,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,616,300 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,668,300 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,747,700 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,803,600 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,896,400 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,941,800 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,026,200 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,223,000 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,447,600 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota トヨタ 2000GT 67年前期型 | 12,029,700 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 350
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 294,700 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 309,500 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 789,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 812,500 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 831,900 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 970,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 974,000 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 575,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 576,200 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 688,200 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 691,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 699,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ビート | 702,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 723,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 752,400 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 1,125,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,131,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda アコード SiR | 1,304,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,463,200 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,502,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,530,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,716,600 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,718,000 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,846,100 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,295,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,176,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,404,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,927,800 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 7,198,100 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 320,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 323,800 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 337,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 338,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 357,900 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 472,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 487,100 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 667,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 714,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 736,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 742,900 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 781,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 792,900 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 828,600 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL | 851,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター | 854,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 862,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 902,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 927,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,002,800 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,061,400 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,446,900 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,516,200 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,634,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,641,100 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,841,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,888,400 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,974,900 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,012,300 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,065,200 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,208,600 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,271,500 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 2,360,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RS | 2,368,100 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 577,500 |
| Mazda RX-7 Type RZ | 2,904,600 | FR | Turbo | 263 | 1,250 | 4.75 | 532 | 1,067 (R) | 2.01 | 702,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 352,000 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 590,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 620,800 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 702,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 966,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,061,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,157,700 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,185,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,217,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,320,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,333,500 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO | 1,338,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,418,400 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,520,700 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,649,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,719,200 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,769,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,971,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,002,700 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,052,500 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,082,500 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,097,400 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,253,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,268,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,332,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,367,900 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,467,500 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,638,400 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,644,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,829,600 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 262,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 321,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 332,000 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 336,900 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 339,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 341,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 345,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 373,500 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 391,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 422,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 431,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 435,100 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 472,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 500,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 503,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 517,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 569,700 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 602,400 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 728,900 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 754,600 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 789,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 798,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 817,200 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 822,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 876,300 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 883,600 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 884,300 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 903,400 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,016,600 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,072,500 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,090,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,370,500 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,442,700 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,463,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,489,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,515,500 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,593,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,610,700 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,702,100 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,717,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,739,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,747,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,771,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,776,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,831,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,870,600 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 1,980,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,053,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,264,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,310,700 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,322,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,448,000 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,053,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,316,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,372,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,406,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,486,400 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,760,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,863,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 853,900 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,249,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,273,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,311,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,331,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 399 | 1,093 (R) | 2.74 | 330,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,349,900 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,442,000 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,640,800 | 4WD | Turbo | 258 | 1,280 | 4.96 | 396 | 1,093 (R) | 2.76 | 415,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,669,200 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,772,400 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,813,300 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,874,800 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,912,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,029,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,174,300 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,277,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,326,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,477,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,631,000 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,719,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,766,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 346,600 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 369,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 398,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 732,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 768,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 782,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 903,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 906,800 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 939,700 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,038,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 278,700 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 416,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 466,800 | FR | NA | 71 | 710 | 10.00 | 163 | 633 (R) | 3.88 | 102,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 553,500 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 573,600 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 587,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 592,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 618,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 622,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 713,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 721,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 760,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 807,600 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 847,200 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 933,500 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 958,100 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,088,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,152,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,156,700 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,483,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,516,100 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,524,700 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,528,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,540,400 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,575,500 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,608,800 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,623,300 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,632,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,652,400 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,749,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,788,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,853,300 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,854,500 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,913,700 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 2,034,600 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,280,000 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 360
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 736,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 744,800 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 753,900 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 797,600 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 824,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 929,900 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ CX | 931,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 504,200 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 513,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 526,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 593,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 629,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 637,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 672,600 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda ビート | 679,700 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 698,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 699,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 720,900 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 735,400 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 839,600 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 900,900 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,013,300 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 1,014,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,017,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda ビート verF | 1,022,800 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ビート verF | 1,031,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,122,600 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,128,600 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,155,900 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,159,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,199,500 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,205,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,234,700 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,304,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,316,900 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,465,700 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,557,800 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,592,500 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,592,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda インテグラ Type R | 1,598,600 | FF | Turbo / NA | 195 | 1,177 | 6.04 | 378 | 1,049 (R) | 2.78 | 390,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,725,100 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,777,600 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,876,900 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,328,100 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,824,300 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 5,032,200 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 275,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 312,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 331,700 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 374,200 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 468,300 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 565,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 678,200 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 725,600 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 731,300 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda AZ-1 ノーマル | 753,800 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 759,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 784,600 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 797,100 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda ロードスター | 823,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 825,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 842,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 852,900 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 858,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター | 864,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 868,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 896,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 900,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 933,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 965,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 980,300 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 999,400 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,000,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,068,700 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,100,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,112,800 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,528,100 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-E | 1,597,100 | FR | Turbo | 278 | 1,640 | 5.90 | 643 | 1,400 (R) | 2.18 | 497,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,016,000 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 2,047,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,121,700 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,130,200 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,429,800 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,599,000 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 291,000 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 320,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 340,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 581,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 587,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 593,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 621,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 755,500 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 755,700 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 864,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 867,400 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 890,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 943,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 955,800 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,086,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,186,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,212,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,398,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,471,200 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,473,000 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,483,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,591,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,685,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,762,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,826,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,922,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,980,500 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,094,000 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,147,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,399,500 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,484,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,592,700 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,926,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 243,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 243,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 307,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 320,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 327,500 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 347,600 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 369,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 380,800 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 411,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 526,500 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 565,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 591,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 615,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 635,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 661,800 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 702,500 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 724,200 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 741,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 830,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 910,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 955,500 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type S | 963,800 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type S | 984,900 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,003,500 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 1,008,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,032,600 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,123,300 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,195,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,302,100 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,325,400 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,362,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,367,200 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,369,600 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,520,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,565,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,573,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,578,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,582,700 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,591,000 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,632,700 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,686,100 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,758,600 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,919,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,991,500 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,351,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,986,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,029,400 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,435,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,540,500 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan ステージア Autech Version | 3,585,100 | 4WD | Turbo | 291 | 1,720 | 5.91 | 636 | 1,468 (R) | 2.31 | 845,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,697,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,115,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 815,400 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,084,400 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,239,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,368,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,373,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,374,900 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,592,600 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,805,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,840,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,931,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,933,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,994,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,043,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,174,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,178,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,275,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,330,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,360,900 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,401,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,529,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,583,100 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,628,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,712,600 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,737,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 337,400 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 395,700 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 700,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 753,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 799,300 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 832,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 835,300 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 868,200 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 402,000 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 430,300 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スープラ GTターボ | 502,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 553,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 560,700 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 580,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 598,100 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 682,100 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 752,900 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 796,900 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スプリンタートレノ BZG | 834,500 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 207,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,014,400 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,018,900 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,202,400 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,446,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,523,000 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,550,800 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,564,200 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,764,000 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,970,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
Day 370
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 292,700 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 349,200 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 737,200 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 787,200 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 797,700 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 828,000 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 887,500 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 955,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 493,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 537,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 590,700 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 591,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si | 593,300 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 603,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 626,300 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 663,300 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 671,500 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda ビート | 681,400 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 691,700 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda ビート | 705,900 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 832,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 891,600 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 902,900 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 934,300 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ビート verF | 938,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 954,500 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda ビート | 960,500 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda ビート verF | 1,001,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,058,000 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,091,000 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,126,600 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,309,500 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,424,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,575,700 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,603,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,609,800 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,682,100 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,698,800 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,878,600 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,882,300 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,120,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,182,500 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,116,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,279,700 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Honda NSX Type R | 6,904,000 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 320,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 493,500 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 529,900 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 557,500 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 594,700 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 596,400 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 667,900 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 721,900 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 724,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 746,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 751,100 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 785,000 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター | 820,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 827,100 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 842,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 864,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 872,600 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 880,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 902,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL | 922,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 948,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 953,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 999,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,024,000 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,050,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,054,500 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,083,600 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,090,100 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,465,800 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,627,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,891,100 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,311,900 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,558,300 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 304,400 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 311,200 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 339,100 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 356,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 583,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 621,000 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 644,900 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 734,500 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 741,900 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 819,100 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 856,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 961,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,062,000 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,173,400 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,176,900 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,224,900 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,291,100 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,302,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,428,900 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,454,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム ST | 1,481,100 | FF | NA | 147 | 1,310 | 8.91 | 188 | 1,118 (R) | 5.95 | 360,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,592,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,613,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,721,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,795,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,858,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,930,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 2,057,400 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,074,000 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,090,600 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO SR | 2,116,700 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,156,200 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,263,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,283,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,857,100 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 228,300 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 242,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 247,500 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 257,700 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 328,300 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 331,000 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 382,500 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 399,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 409,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 414,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 418,300 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 425,600 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 445,800 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 545,400 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 555,200 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 597,400 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 615,200 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 663,900 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 750,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 752,600 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 758,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 758,500 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 760,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan パルサー GTi-R | 779,700 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 784,500 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 829,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 888,100 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 906,400 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 934,100 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 958,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type S | 993,700 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 994,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,065,000 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,084,200 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,136,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,217,400 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,381,300 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,429,800 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,527,500 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,591,100 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,661,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,712,300 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,726,200 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,731,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,748,000 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,766,800 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,874,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,033,700 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan フェアレディ 240Z | 2,136,600 | FR | NA | 155 | 1,010 | 6.52 | 307 | 901 (R) | 2.93 | 575,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,257,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 2,322,000 | 4WD | Turbo | 300 | 1,480 | 4.93 | 646 | 1,264 (R) | 1.96 | 592,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,387,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,388,400 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,441,400 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,987,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,086,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,104,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 3,126,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,320,500 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,383,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,496,400 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,498,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,592,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,900,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 910,400 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,070,200 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,202,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,349,100 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,352,100 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,365,200 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,471,400 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,710,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,743,300 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,765,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,801,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,831,900 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,843,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,897,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,897,400 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,950,100 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,999,000 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,016,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,024,400 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 2,092,900 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 2,186,100 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,231,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,285,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,354,700 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,438,200 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,453,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,492,200 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,728,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 332,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/X | 352,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 90,000 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 735,800 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 744,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 785,300 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 838,900 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 921,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 944,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 981,400 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,021,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,115,200 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,162,500 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,169,800 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 327,800 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 402,300 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 539,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 630,900 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 666,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 686,400 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 716,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 818,900 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 858,800 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 1,006,200 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,115,500 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,283,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,547,200 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,557,300 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,566,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,730,000 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,771,400 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,848,000 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,855,900 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,904,800 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,934,600 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota MR2 GT-S | 1,957,000 | MR | Turbo | 251 | 1,280 | 5.10 | 467 | 1,093 (R) | 2.34 | 452,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,080,700 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,248,100 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,669,500 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota TOYOTA 2000GT | 11,586,400 | FR | Turbo / NA | 155 | 1,145 | 7.39 | 340 | 1,021 (R) | 3.00 | 2,900,000 |
Day 380
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 292,000 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 337,300 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 689,400 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 762,300 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 845,300 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 2WD モデル | 859,600 | FF | Turbo | 61 | 760 | 12.46 | 190 | 678 (R) | 3.57 | 212,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 861,400 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 513,500 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 527,000 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 536,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 560,000 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 596,000 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 604,800 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 662,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 690,400 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 693,800 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 735,200 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 765,400 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 810,500 | FF | NA | 165 | 1,037 | 6.28 | 251 | 925 (R) | 3.69 | 197,500 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 889,000 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 894,000 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda CR-X デルソル VGi | 895,300 | FF | NA | 131 | 1,040 | 7.94 | 187 | 927 (R) | 4.96 | 197,500 |
| Honda ライフ T | 905,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ライフ T | 964,000 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda ビート verF | 1,030,200 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 247,500 |
| Honda ライフ T | 1,042,500 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,047,100 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,079,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,108,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda ビート verZ | 1,138,600 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 260,000 |
| Honda インテグラ SiR-G | 1,139,700 | FF | NA | 177 | 1,210 | 6.84 | 251 | 1,079 (R) | 4.30 | 275,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,281,800 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,329,100 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,420,800 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,438,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,475,600 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,589,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,622,100 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda プレリュード SiR | 1,639,000 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,650,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン SiR | 1,678,200 | FF | NA | 187 | 1,450 | 7.75 | 280 | 1,238 (R) | 4.42 | 437,500 |
| Honda シビック Type R(EK) | 1,726,200 | FF | Turbo / NA | 181 | 1,050 | 5.80 | 313 | 937 (R) | 2.99 | 435,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,196,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,219,000 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,304,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,092,000 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX | 4,637,100 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Honda NSX Type R | 6,797,100 | MR | NA | 276 | 1,230 | 4.46 | 429 | 1,050 (R) | 2.45 | 1,670,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 273,400 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 325,100 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 480,400 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 519,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 562,000 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 579,300 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 638,600 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 GTターボ | 644,900 | FR | Turbo | 164 | 1,020 | 6.22 | 436 | 909 (R) | 2.08 | 147,500 |
| Mazda ロードスター | 771,100 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 776,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 797,000 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 802,200 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda デミオ GL | 826,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター | 829,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ロードスター | 834,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 846,000 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 850,500 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL | 862,900 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 876,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL | 878,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 899,300 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 932,500 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 944,400 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 984,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 1,000,800 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda AZ-1 A-spec | 1,051,700 | MR | Turbo | 62 | 720 | 11.61 | 180 | 662 (3) | 3.68 | 262,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,087,900 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda サバンナ RX-7 アンフィニ III | 1,111,500 | FR | Turbo | 210 | 1,200 | 5.71 | 396 | 1,070 (R) | 2.70 | 252,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 1,892,200 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,090,200 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 A-spec | 2,193,600 | FR | Turbo | 264 | 1,220 | 4.62 | 500 | 1,088 (R) | 2.18 | 572,500 |
| Mazda RX-7 Type RB | 2,349,800 | FR | Turbo | 263 | 1,260 | 4.79 | 532 | 1,076 (R) | 2.02 | 540,000 |
| Mazda RX-7 RS-R | 2,749,800 | FR | Turbo | 263 | 1,280 | 4.87 | 532 | 1,093 (R) | 2.05 | 662,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 311,900 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 329,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 346,800 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 629,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 838,000 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 847,800 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 961,300 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 970,600 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,014,900 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 1,023,700 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,124,700 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,244,500 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,265,800 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,291,200 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,558,700 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 1,796,300 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,823,800 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,090,800 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,107,400 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,169,500 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,210,500 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 580,000 |
| Mitsubishi GTO MR | 2,260,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,680 | 5.85 | 659 | 1,435 (R) | 2.18 | 557,500 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 2,807,700 | 4WD | Turbo | 307 | 1,710 | 5.57 | 705 | 1,460 (R) | 2.07 | 635,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,881,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 235,400 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 251,200 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 266,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 312,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 332,100 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 381,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 393,000 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 416,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 482,800 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 496,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 497,000 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 567,000 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 606,900 | FF | NA | 148 | 1,210 | 8.18 | 294 | 1,079 (R) | 3.67 | 122,500 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 677,800 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 695,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 720,100 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan 180SX Type X | 736,500 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan パルサー GTi-R | 776,100 | 4WD | Turbo | 231 | 1,220 | 5.28 | 420 | 1,088 (R) | 2.59 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 786,400 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 795,700 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 801,200 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 835,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 851,000 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 854,700 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 905,400 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 925,100 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 929,600 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 992,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's エアロ (S14) | 1,072,900 | FR | Turbo | 158 | 1,190 | 7.53 | 343 | 1,061 (R) | 3.09 | 277,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,097,300 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,111,800 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,123,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,146,200 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,227,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,318,200 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R32) | 1,415,200 | 4WD | Turbo | 300 | 1,430 | 4.77 | 646 | 1,221 (R) | 1.89 | 377,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,489,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,524,800 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ (S14) | 1,552,600 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 400 | 1,067 (R) | 2.67 | 382,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,639,000 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,669,300 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,682,500 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's エアロ SE | 1,807,200 | FR | Turbo | 214 | 1,250 | 5.84 | 444 | 1,067 (R) | 2.40 | 420,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,807,300 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,953,500 | FR | Turbo | 280 | 1,570 | 5.61 | 643 | 1,341 (R) | 2.09 | 452,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,658,500 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 2,986,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,107,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,131,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,250,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,253,000 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 3,388,600 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,391,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,499,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,543,100 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan スカイライン(KPGC10) GT-R | 3,618,200 | FR | Turbo / NA | 160 | 1,100 | 6.88 | 344 | 981 (R) | 2.85 | 887,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,640,800 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R VスペックII (R32) | 4,280,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 917,500 |
| Subaru スバル 360 ヤングSS | 709,400 | RR | Turbo | 35 | 425 | 12.14 | 144 | 391 (3) | 2.72 | 175,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 919,100 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,186,800 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,202,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,216,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,287,000 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,372,600 | 4WD | Turbo | 218 | 1,270 | 5.83 | 368 | 1,084 (R) | 2.95 | 327,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,499,000 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,623,800 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.II | 1,680,800 | 4WD | Turbo | 267 | 1,240 | 4.64 | 383 | 1,058 (R) | 2.76 | 427,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,733,800 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,805,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,818,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,858,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,896,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,918,500 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 1,993,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 409 | 1,067 (R) | 2.61 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 2,005,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,061,200 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,321,800 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,330,600 | 4WD | Turbo | 284 | 1,330 | 4.68 | 436 | 1,135 (R) | 2.60 | 570,000 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,488,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,310 | 4.56 | 477 | 1,118 (R) | 2.34 | 630,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,497,300 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.V | 2,660,300 | 4WD | Turbo | 287 | 1,270 | 4.43 | 477 | 1,084 (R) | 2.27 | 660,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,705,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,730,700 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 307,700 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 730,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 735,600 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 750,300 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 802,500 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 978,300 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 999,000 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,056,500 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,074,200 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,119,200 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,131,600 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,218,400 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Suzuki カプチーノ | 1,218,800 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 292,600 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 329,300 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スープラ GTターボ | 440,600 | FR | Turbo | 238 | 1,550 | 6.51 | 429 | 1,323 (R) | 3.08 | 127,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 549,100 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 569,100 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 570,900 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 586,900 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 593,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 604,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 626,500 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 628,300 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 644,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR | 793,300 | 4WD | Turbo | 224 | 1,400 | 6.25 | 380 | 1,196 (R) | 3.15 | 187,500 |
| Toyota カローラレビン BZG | 854,000 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,017,600 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 1,096,800 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,104,200 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,122,700 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,130,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,176,200 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,275,400 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,404,000 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,531,000 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,548,100 | FR | NA | 220 | 1,430 | 6.50 | 393 | 1,221 (R) | 3.11 | 380,000 |
| Toyota MR スパイダー | 1,657,800 | MR | NA | 201 | 1,230 | 6.12 | 314 | 1,131 (3) | 3.60 | 405,000 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,859,300 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,101,700 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
Day 390
Colour | Name | Price | Drive | Asp | Stock PS | Stock Weight | Stock Kg/PS | Max PS | Min Weight | Best Kg/PS | Sale Price |
| Daihatsu ミラ TR-XX | 340,900 | 4WD | Turbo | 64 | 740 | 11.56 | 185 | 659 (R) | 3.56 | 80,000 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 706,600 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 753,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 767,900 | 4WD | Turbo | 54 | 710 | 13.15 | 84 | 633 (R) | 7.54 | 195,000 |
| Daihatsu ムーブ CX | 799,700 | FF | Turbo | 54 | 740 | 13.70 | 90 | 659 (R) | 7.32 | 197,500 |
| Daihatsu ムーブ SR-XX 4WD モデル | 808,200 | 4WD | Turbo | 61 | 720 | 11.80 | 190 | 642 (R) | 3.38 | 212,500 |
| Daihatsu オプティ クラブ スポルト | 809,800 | FF | Turbo | 54 | 660 | 12.22 | 84 | 588 (R) | 7.00 | 195,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 537,900 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si | 581,200 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda CR-X(EF8) SiR | 587,100 | FF | NA | 158 | 986 | 6.24 | 208 | 879 (R) | 4.23 | 140,000 |
| Honda プレリュード Si VTEC | 647,100 | FF | NA | 211 | 1,330 | 6.30 | 306 | 1,135 (R) | 3.71 | 155,000 |
| Honda CR-X デルソル VXi | 659,600 | FF | NA | 127 | 1,037 | 8.17 | 187 | 925 (R) | 4.95 | 150,000 |
| Honda プレリュード Si | 683,900 | FF | NA | 158 | 1,300 | 8.23 | 280 | 1,110 (R) | 3.96 | 145,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 687,100 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda ビート | 704,300 | MR | Turbo / NA | 62 | 760 | 12.26 | 130 | 678 (R) | 5.22 | 190,000 |
| Honda シビックフェリオ(EG) SiR | 735,800 | FF | NA | 157 | 1,032 | 6.57 | 243 | 920 (R) | 3.79 | 175,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 782,200 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 878,100 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda CR-X デルソル SiR | 890,400 | FF | NA | 167 | 1,100 | 6.59 | 248 | 981 (R) | 3.96 | 220,000 |
| Honda ライフ T | 1,105,900 | FF | Turbo | 45 | 790 | 17.56 | 120 | 726 (3) | 6.05 | 255,000 |
| Honda シビック(EG) SiR-II | 1,118,100 | FF | Turbo / NA | 157 | 950 | 6.05 | 310 | 847 (R) | 2.73 | 245,000 |
| Honda シビック(EK) SiR-II | 1,118,900 | FF | Turbo / NA | 167 | 1,022 | 6.12 | 316 | 911 (R) | 2.88 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,127,000 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda シビックフェリオ(EK) Si II | 1,250,200 | FF | NA | 167 | 1,142 | 6.84 | 248 | 1,018 (R) | 4.10 | 290,000 |
| Honda アコード SiR | 1,441,400 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR | 1,453,300 | FF | NA | 187 | 1,490 | 7.97 | 323 | 1,272 (R) | 3.94 | 345,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,507,000 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda プレリュード SiR | 1,561,900 | FF | NA | 194 | 1,340 | 6.91 | 323 | 1,144 (R) | 3.54 | 387,500 |
| Honda アコード SiR-T | 1,622,200 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,678,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード SiR-T | 1,732,500 | FF | NA | 193 | 1,300 | 6.74 | 326 | 1,110 (R) | 3.40 | 395,000 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 1,952,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,095,600 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,115,200 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda アコード ワゴン 2300VTL | 2,183,800 | 4WD | NA | 167 | 1,450 | 8.68 | 286 | 1,238 (R) | 4.33 | 532,500 |
| Honda NSX | 4,264,500 | MR | NA | 276 | 1,365 | 4.95 | 420 | 1,165 (R) | 2.77 | 1,045,000 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 285,600 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア インタープレイ | 347,000 | FF | Turbo | 111 | 1,000 | 9.01 | 370 | 892 (R) | 2.41 | 82,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 495,600 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 513,700 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda ロードスター | 528,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 980 | 8.31 | 258 | 873 (R) | 3.38 | 147,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-X | 566,800 | 4WD | Turbo | 178 | 1,200 | 6.74 | 331 | 1,070 (R) | 3.23 | 125,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 629,900 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 652,800 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 258 | 882 (R) | 3.42 | 165,000 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) GT-X | 760,400 | FR | Turbo | 205 | 1,250 | 6.10 | 378 | 1,067 (R) | 2.82 | 185,000 |
| Mazda ロードスター | 762,900 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 776,800 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 783,700 | FR | Turbo / NA | 118 | 990 | 8.39 | 253 | 882 (R) | 3.49 | 207,500 |
| Mazda ロードスター | 793,700 | FR | Turbo / NA | 131 | 980 | 7.48 | 313 | 873 (R) | 2.79 | 202,500 |
| Mazda ランティス クーペ | 794,700 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 819,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 827,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 847,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ランティス クーペ | 854,500 | FF | NA | 174 | 1,240 | 7.13 | 293 | 1,058 (R) | 3.61 | 192,500 |
| Mazda デミオ GL | 857,700 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ LX G パッケージ | 906,000 | FF | Turbo | 82 | 910 | 11.10 | 198 | 811 (R) | 4.10 | 205,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 918,200 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター S スペシャル | 928,600 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 225,000 |
| Mazda ロードスター V スペシャル | 971,500 | FR | Turbo / NA | 131 | 990 | 7.56 | 313 | 882 (R) | 2.82 | 245,000 |
| Mazda デミオ GL | 973,600 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 220,000 |
| Mazda デミオ GL-X | 984,000 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda デミオ GL-X | 1,012,200 | FF | Turbo | 98 | 960 | 9.80 | 251 | 856 (R) | 3.41 | 242,500 |
| Mazda ファミリア(BG)GT-R | 1,155,200 | 4WD | Turbo | 208 | 1,210 | 5.82 | 358 | 1,079 (R) | 3.01 | 267,500 |
| Mazda ユーノス コスモ TYPE-S | 1,490,100 | FR | Turbo | 228 | 1,520 | 6.67 | 423 | 1,297 (R) | 3.07 | 335,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,548,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,686,500 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda サバンナ RX-7(FC) カブリオレ | 1,689,000 | FR | Turbo | 205 | 1,390 | 6.78 | 378 | 1,187 (R) | 3.14 | 315,000 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type R | 1,782,600 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 440 | 1,076 (R) | 2.45 | 442,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 ツーリング X | 1,862,500 | FR | Turbo | 264 | 1,330 | 5.04 | 474 | 1,135 (R) | 2.39 | 497,500 |
| Mazda アンフィニRX-7 Type RB | 2,069,800 | FR | Turbo | 264 | 1,260 | 4.77 | 474 | 1,076 (R) | 2.27 | 492,500 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 305,700 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミニカ ダンガン ZZ | 346,300 | 4WD | Turbo | 65 | 720 | 11.08 | 177 | 662 (3) | 3.74 | 80,000 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 642,300 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 648,100 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi ミラージュ サイボーグ R | 674,400 | FF | NA | 173 | 1,040 | 6.01 | 233 | 927 (R) | 3.98 | 157,500 |
| Mitsubishi FTO GR | 770,000 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi FTO GR | 854,300 | FF | NA | 167 | 1,150 | 6.89 | 256 | 1,026 (R) | 4.01 | 215,000 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 928,000 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi ミラージュ アスティ RX | 930,900 | FF | NA | 173 | 1,070 | 6.18 | 233 | 954 (R) | 4.09 | 227,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 992,600 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,038,200 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi パジェロ ミニVR-II | 1,051,500 | 4WD | Turbo | 64 | 920 | 14.38 | 180 | 846 (3) | 4.70 | 252,500 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,089,600 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,152,500 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,165,800 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,194,900 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,267,700 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi FTO GPX | 1,300,300 | FF | NA | 195 | 1,170 | 6.00 | 326 | 1,043 (R) | 3.20 | 297,500 |
| Mitsubishi GTO | 1,321,300 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 310,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ II | 1,368,000 | 4WD | Turbo | 258 | 1,250 | 4.84 | 441 | 1,112 (3) | 2.52 | 337,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-G ツーリング | 1,477,700 | FF | NA | 147 | 1,240 | 8.44 | 188 | 1,058 (R) | 5.63 | 320,000 |
| Mitsubishi GTO ツインターボ | 1,490,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,710 | 5.74 | 685 | 1,460 (R) | 2.13 | 377,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,744,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,833,900 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,905,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,950,600 | 4WD | NA | 221 | 1,650 | 7.47 | 396 | 1,409 (R) | 3.56 | 475,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ III GSR | 1,953,600 | 4WD | Turbo | 267 | 1,260 | 4.72 | 411 | 1,076 (R) | 2.62 | 462,500 |
| Mitsubishi ギャラン VR-4 | 1,977,600 | 4WD | Turbo | 274 | 1,480 | 5.40 | 407 | 1,264 (R) | 3.11 | 447,500 |
| Mitsubishi GTO SR | 1,994,900 | 4WD | NA | 221 | 1,610 | 7.29 | 396 | 1,374 (R) | 3.47 | 507,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,154,200 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,212,900 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ IV GSR | 2,222,100 | 4WD | Turbo | 276 | 1,350 | 4.89 | 461 | 1,152 (R) | 2.50 | 555,000 |
| Mitsubishi レグナム VR-4 type-S | 2,291,600 | 4WD | Turbo | 263 | 1,570 | 5.97 | 427 | 1,341 (R) | 3.14 | 485,000 |
| Mitsubishi ランサー エボ V GSR | 2,786,000 | 4WD | Turbo | 298 | 1,360 | 4.56 | 529 | 1,161 (R) | 2.19 | 697,500 |
| Mitsubishi ランサー エボ V RS | 2,829,200 | 4WD | Turbo | 298 | 1,260 | 4.23 | 529 | 1,076 (R) | 2.03 | 717,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 238,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 269,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 276,800 | FR | NA | 133 | 1,090 | 8.20 | 231 | 971 (R) | 4.20 | 70,000 |
| Nissan マーチスーパーターボ | 345,700 | FF | Turbo | 110 | 770 | 7.00 | 218 | 686 (R) | 3.15 | 82,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 380,600 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 380,900 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 404,100 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 405,200 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 447,700 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 453,700 | FR | Turbo | 174 | 1,120 | 6.44 | 366 | 999 (R) | 2.73 | 107,500 |
| Nissan シルビア Q's (S13) | 484,900 | FR | Turbo | 137 | 1,110 | 8.10 | 310 | 990 (R) | 3.19 | 105,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 565,300 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 567,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan スカイライン GTS4 | 747,300 | 4WD | Turbo | 214 | 1,420 | 6.64 | 390 | 1,212 (R) | 3.11 | 190,000 |
| Nissan スカイライン(DR30) RS-X | 756,400 | FR | Turbo | 185 | 1,235 | 6.68 | 427 | 1,101 (R) | 2.58 | 195,000 |
| Nissan 180SX Type X | 757,100 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 757,600 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 780,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 786,900 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 837,200 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 856,400 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan スカイライン GTS25 Type S | 862,600 | FR | NA | 188 | 1,260 | 6.70 | 323 | 1,076 (R) | 3.33 | 160,000 |
| Nissan シルビア K's (S13) | 941,800 | FR | Turbo | 204 | 1,170 | 5.74 | 386 | 1,043 (R) | 2.70 | 200,000 |
| Nissan プリメーラ 2.0Te | 953,000 | FF | NA | 148 | 1,180 | 7.97 | 296 | 1,052 (R) | 3.55 | 220,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 954,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan 180SX Type X | 967,400 | FR | Turbo | 198 | 1,210 | 6.11 | 373 | 1,079 (R) | 2.89 | 260,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 976,100 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan シルビア Q's (S14) | 1,021,600 | FR | Turbo | 160 | 1,180 | 7.38 | 356 | 1,052 (R) | 2.96 | 225,000 |
| Nissan スカイライン GTS-t Type M | 1,077,200 | FR | Turbo | 214 | 1,260 | 5.89 | 390 | 1,076 (R) | 2.76 | 207,500 |
| Nissan 180SX Type S | 1,084,300 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type S | 1,094,300 | FR | Turbo | 137 | 1,200 | 8.76 | 340 | 1,070 (R) | 3.15 | 265,000 |
| Nissan 180SX Type X | 1,191,100 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan 180SX Type X | 1,228,500 | FR | Turbo | 204 | 1,220 | 5.98 | 376 | 1,088 (R) | 2.89 | 322,500 |
| Nissan スカイライン(R31) GTS-R | 1,244,400 | FR | Turbo | 211 | 1,340 | 6.35 | 427 | 1,144 (R) | 2.68 | 340,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,388,900 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,399,800 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,448,600 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan シルビア K's (S14) | 1,456,400 | FR | Turbo | 215 | 1,240 | 5.77 | 403 | 1,058 (R) | 2.63 | 330,000 |
| Nissan スカイライン GTS25t Type M | 1,501,000 | FR | Turbo | 245 | 1,360 | 5.55 | 441 | 1,161 (R) | 2.63 | 337,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,658,100 | FR | NA | 233 | 1,470 | 6.31 | 399 | 1,255 (R) | 3.15 | 405,000 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,698,600 | FR | Turbo | 280 | 1,530 | 5.46 | 643 | 1,306 (R) | 2.03 | 452,500 |
| Nissan フェアレディ Z | 1,749,900 | FR | NA | 233 | 1,430 | 6.14 | 399 | 1,221 (R) | 3.06 | 410,000 |
| Nissan スカイライン280 Type MR | 2,060,400 | 4WD | Turbo | 298 | 1,400 | 4.70 | 559 | 1,196 (R) | 2.14 | 532,500 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,163,600 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan ステージア RS FOUR V | 2,384,900 | 4WD | Turbo | 240 | 1,620 | 6.75 | 446 | 1,383 (R) | 3.10 | 595,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 2,947,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,014,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,037,100 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,053,300 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 685 | 1,306 (R) | 1.91 | 762,500 |
| Nissan GT-R NISMO (R32) | 3,126,900 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 735,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R32) | 3,132,300 | 4WD | Turbo | 300 | 1,500 | 5.00 | 646 | 1,281 (R) | 1.98 | 785,000 |
| Nissan スカイライン(4ドア) GT-R | 3,161,800 | 4WD | Turbo | 298 | 1,560 | 5.23 | 723 | 1,388 (3) | 1.92 | 822,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,329,200 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,383,600 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 892,500 |
| Nissan GT-R Vスペック (R33) | 3,476,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,540 | 4.90 | 672 | 1,315 (R) | 1.96 | 860,000 |
| Nissan スカイラインGT-R (R33) | 3,608,900 | 4WD | Turbo | 314 | 1,530 | 4.87 | 672 | 1,306 (R) | 1.94 | 855,000 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-R | 863,400 | 4WD | Turbo | 64 | 760 | 11.88 | 177 | 678 (R) | 3.83 | 217,500 |
| Subaru ヴィヴィオ RX-RA | 867,900 | 4WD | Turbo | 64 | 750 | 11.72 | 177 | 669 (R) | 3.78 | 217,500 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,222,700 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru レガシースポーツS RS | 1,224,300 | 4WD | Turbo | 266 | 1,370 | 5.15 | 420 | 1,170 (R) | 2.79 | 305,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,321,100 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT | 1,321,500 | 4WD | Turbo | 266 | 1,390 | 5.23 | 420 | 1,187 (R) | 2.83 | 342,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,500,400 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,583,700 | 4WD | Turbo | 244 | 1,290 | 5.29 | 386 | 1,102 (R) | 2.85 | 382,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,665,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,758,500 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B | 1,806,600 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 515,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,815,000 | 4WD | Turbo | 274 | 1,250 | 4.56 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 445,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,836,600 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX Version L | 1,848,600 | 4WD | NA | 235 | 1,620 | 6.89 | 389 | 1,383 (R) | 3.56 | 440,000 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 1,883,700 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ ワゴン WRX | 1,894,400 | 4WD | Turbo | 268 | 1,290 | 4.81 | 394 | 1,102 (R) | 2.80 | 467,500 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,911,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru レガシーセダンRS | 1,915,200 | 4WD | Turbo | 278 | 1,380 | 4.96 | 461 | 1,178 (R) | 2.56 | 460,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Version | 1,930,700 | 4WD | Turbo | 274 | 1,240 | 4.53 | 409 | 1,058 (R) | 2.59 | 465,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 1,945,700 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ セダン WRX | 2,027,300 | 4WD | Turbo | 267 | 1,250 | 4.68 | 380 | 1,067 (R) | 2.81 | 460,000 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,041,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.III | 2,042,500 | 4WD | Turbo | 274 | 1,300 | 4.74 | 409 | 1,110 (R) | 2.71 | 502,500 |
| Subaru レガシーワゴンGT-B Ltd. | 2,077,500 | 4WD | Turbo | 278 | 1,430 | 5.14 | 461 | 1,221 (R) | 2.65 | 552,500 |
| Subaru アルシオーネ SVX S4 | 2,086,000 | 4WD | NA | 235 | 1,590 | 6.77 | 389 | 1,358 (R) | 3.49 | 522,500 |
| Subaru インプレッサ STi Ver.IV | 2,344,100 | 4WD | Turbo | 284 | 1,250 | 4.40 | 436 | 1,067 (R) | 2.45 | 590,000 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.IV | 2,376,000 | 4WD | Turbo | 284 | 1,240 | 4.37 | 436 | 1,058 (R) | 2.43 | 602,500 |
| Subaru インプレッサ typeR STi Ver.V | 2,715,900 | 4WD | Turbo | 287 | 1,260 | 4.39 | 477 | 1,076 (R) | 2.26 | 672,500 |
| Suzuki セルボ モード SR-FOUR | 347,000 | 4WD | Turbo | 64 | 690 | 10.78 | 117 | 634 (3) | 5.42 | 82,500 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 719,000 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki ワゴンR ターボRT/S | 737,100 | 4WD | Turbo | 60 | 820 | 13.67 | 158 | 731 (R) | 4.63 | 185,000 |
| Suzuki アルトワークス RS/Z | 750,800 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 190 | 633 (R) | 3.33 | 187,500 |
| Suzuki アルトワークス Sport Ltd. | 813,200 | 4WD | Turbo | 62 | 710 | 11.45 | 173 | 633 (R) | 3.66 | 207,500 |
| Suzuki ワゴンR コラムFT | 835,600 | 4WD | Turbo | 62 | 820 | 13.23 | 173 | 731 (R) | 4.23 | 225,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 976,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,033,900 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,045,100 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki ワゴンR エアロRS | 1,046,400 | 4WD | Turbo | 62 | 800 | 12.90 | 190 | 713 (R) | 3.75 | 260,000 |
| Suzuki カプチーノ | 1,148,400 | FR | Turbo | 62 | 700 | 11.29 | 190 | 624 (R) | 3.28 | 302,500 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 297,200 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota スターレット 3 ドア ターボ | 320,100 | FF | Turbo | 101 | 790 | 7.82 | 223 | 704 (R) | 3.16 | 75,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 490,600 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 494,500 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 513,400 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-R | 515,900 | FF | NA | 165 | 1,210 | 7.33 | 266 | 1,079 (R) | 4.06 | 125,000 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 530,000 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 561,700 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota MR2 1600G-Ltd. | 570,500 | MR | Turbo | 137 | 1,060 | 7.74 | 283 | 945 (R) | 3.34 | 142,500 |
| Toyota セリカ XX 2800GT | 582,300 | FR | NA | 168 | 1,235 | 7.35 | 348 | 1,101 (R) | 3.16 | 147,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 641,900 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 177,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 648,600 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 152,500 |
| Toyota カローラレビン GT-APEX | 662,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 150,000 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 673,200 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota マーク II ツアラー S | 711,000 | FR | Turbo | 183 | 1,370 | 7.49 | 348 | 1,170 (R) | 3.36 | 202,500 |
| Toyota スプリンタートレノ GT-APEX | 716,800 | FR | Turbo / NA | 127 | 925 | 7.28 | 271 | 825 (R) | 3.04 | 180,000 |
| Toyota セリカ(ST165) GT-FOUR | 825,100 | 4WD | Turbo | 183 | 1,350 | 7.38 | 348 | 1,152 (R) | 3.31 | 182,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 895,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 916,000 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota カローラレビン BZG | 935,400 | FF | NA | 175 | 1,020 | 5.83 | 251 | 909 (R) | 3.62 | 210,000 |
| Toyota スープラ ツインターボ-R | 984,600 | FR | Turbo | 276 | 1,520 | 5.51 | 450 | 1,297 (R) | 2.88 | 267,500 |
| Toyota スターレット グランツァ V | 1,002,300 | FF | Turbo | 135 | 920 | 6.81 | 240 | 820 (R) | 3.42 | 230,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,026,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,078,500 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ(ST185) GT-FOUR RC | 1,117,100 | 4WD | Turbo | 238 | 1,400 | 5.88 | 417 | 1,196 (R) | 2.87 | 280,000 |
| Toyota セリカ SS-II(ST205) | 1,192,600 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 287 | 1,070 (R) | 3.73 | 305,000 |
| Toyota マーク II ツアラー V | 1,233,100 | FR | Turbo | 274 | 1,450 | 5.29 | 431 | 1,238 (R) | 2.87 | 305,000 |
| Toyota コロナ エクシヴ 200GT | 1,281,000 | FF | NA | 183 | 1,200 | 6.56 | 306 | 1,070 (R) | 3.50 | 280,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,421,400 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota MR2 G-Limited | 1,452,600 | MR | NA | 173 | 1,240 | 7.17 | 303 | 1,058 (R) | 3.49 | 380,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,555,800 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota セリカ SS-III | 1,566,200 | FF | NA | 183 | 1,210 | 6.61 | 311 | 1,079 (R) | 3.47 | 385,000 |
| Toyota セリカ GT-FOUR(ST205) | 1,667,700 | 4WD | Turbo | 253 | 1,380 | 5.45 | 469 | 1,178 (R) | 2.51 | 400,000 |
| Toyota アリスト 3.0V | 1,719,600 | FR | Turbo | 288 | 1,680 | 5.83 | 552 | 1,435 (R) | 2.60 | 437,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 1,862,600 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota ソアラ 2.5GT-T | 1,917,400 | FR | Turbo | 274 | 1,570 | 5.73 | 424 | 1,341 (R) | 3.16 | 497,500 |
| Toyota スープラ SZ-R | 2,076,100 | FR | NA | 220 | 1,450 | 6.59 | 393 | 1,238 (R) | 3.15 | 502,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,429,600 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |
| Toyota スープラ RZ | 2,530,300 | FR | Turbo | 298 | 1,490 | 5.00 | 663 | 1,272 (R) | 1.92 | 580,000 |
| Toyota スープラ RZ | 2,795,300 | FR | Turbo | 301 | 1,510 | 5.02 | 670 | 1,289 (R) | 1.92 | 672,500 |